据中国之声《全球华语广播网》报道，宠物犬究竟能不能乘坐公交、地铁？这是一直人们关心的问题。根据最近的《北京市动物防疫条例（草案送审稿）》，这个问题有了答案，那就是“不能”。

　　虽然还处在征求意见阶段，但是“禁止犬类乘坐公共交通”这一项内容已经引发了不小的质疑之声。其中，最主要的一条理由就是应该对导盲犬开绿灯。比如，残奥平亚丽就表示，带着导盲犬出门，基本就是一场战争，很多场合都不让进。她呼吁：允许导盲犬乘坐公交和地铁。

　　香港

　　我们来看看，海外其他国家和地区对于犬类乘坐公共交通都是怎么规定的？先来看香港，《中国日报》亚太分社记者李涛介绍，香港是禁止犬类乘坐公共交通的，不过，导盲犬是个例外。

　　李涛：在香港，陪同失明人士乘车的导盲犬是可以任意搭乘地铁、巴士以及山顶缆车的，而其他的公共交通工具包括电车、轮渡、的士以及公共小巴等等，法律则规定司机和运营商可以酌情决定是否允许导盲犬乘车和乘船。香港政府表示，在实际操作中，几乎没有发生过拒绝导盲犬搭乘上述交通工具的情况，很多场合还设有专门的员工来向有需要的乘客提供协助。换句话说，如果任何人拒绝视障人士携带导盲犬进入允许的范围，或者是拒绝向他们提供服务或者设施，这些行为还可能触犯残疾歧视条例，在香港是属于违法的行为。

　　日本

　　说到导盲犬，必须要提的就是日本。《全球华语广播网》日本观察员黄学清透露：导盲犬、互助犬出行基本不受限制。

　　黄学清：日本各交通公司和公共场所对携带宠物进出有大体相同的规定，比如宠物乘车需要装进笼子里，笼子必须关闭，宠物不能自由出入，很多还限制其重量为10公斤以下。有些交通公司还把宠物定为行李的一种，需要买票，如果宠物影响到其他乘客，比如狗叫个不停，交通公司可以拒绝它乘坐。在日本商店的外面，特别是大型商店的门口，一般都有栓狗的金属架，也经常可以看到宠物被拴在门口等待主人。

　　如果是导盲犬和互助犬，基本上是不受限制的。以前我每天早上上班的时候，都能看到一只导盲犬带领他的主人乘车。日本电视中经常会有关于导盲犬的节目，也会告诉人们，在导盲犬工作的时候，不要去打扰它，比如抚摸、喂食等等，所以乘客对于导盲犬也是习以为常的，还会在拥挤的车厢中尽量给它们多留出一些空间。导盲犬和互助犬还可以出席音乐会等演习活动，有一次我在听歌剧的时候，中场休息坐起来忽然发现前排蹲着一只全黑的导盲犬，整场音乐会一动不动，一声不出，令人感动。

　　美国

　　那么美国又是什么规定呢？来听一下在当地生活的李薇的介绍。

　　李薇：在美国，对宠物乘坐公交地铁的规定，各个州都不一样，但是在华盛顿有明文规定，有工作证的狗是允许上公交或者地铁，并且不收取费用。这种狗一般有两种，一种是搜救犬，一种就是导盲犬。搜救犬上公交地铁，这个场合肯定有一些特殊，一般是从警，有一些配合行动才上车的。另外比较常见的就是一些导盲犬，在美国，每一只导盲犬都像人一样，有户口有ID名字的，每一只狗都可以凭借自己脖子上挂的一个工作证，和主人一起上车。

　　在其他州基本上是不允许宠物上车的，有些州在一些公交地铁场所直接打上“禁止宠物入内”的标志，有些州可能没有这些标准，但原则上都是不允许的，就是说，没有工作证，这些狗都是不被允许的。

　　法国

　　最后，我们来看法国。与前面所提到的国家和地区不同，旅居法国的万凌虹女士介绍，法国是允许犬类乘坐公交和地铁的，但前提是大中型犬类需要戴狗套、栓狗绳。

　　万凌虹：我乘坐公共汽车比较多，偶尔会看到有人带狗上公共汽车，像很小的那种小狗，主人直接把它们抱在怀里面直接上车，但是稍微大一点的狗，主人把狗带上车都需要给狗带上狗套，都会在狗的脖子上系上绳，狗的主人会一直拉着绳子。上了公交车之后，狗必须趴在地面不能动，避免狗在车上跑来跑去。应该说地铁跟城际火车也有带狗的情况，而且它们是不需要买票的。其实带狗的情况，在公共交通方面，整体来讲比例不算特别多。

　　万女士透露，其实法国在高峰时段的地铁和公交也都非常拥挤，不过，人们对于宠物上车却并不排斥。

　　万凌虹：因为法国大部分的家庭都会有养猫、养狗的习惯，所以其实大家对于猫和狗并不是特别排斥，再加上狗不占座位，其实大家对于狗上车并不排斥。