PVC围挡-PVC围栏-四川PVC围栏

    晨报讯（刘铁男 记者齐芳芳）6月20日，大连PVC围挡地铁2号线中山广场车站打完了顶板防水保护层最后一罐混凝土，至此，车站土建主体工程结束。这是大连地铁1、2号线第26个封顶的车站，也是大连地铁个完成土建主体结构和出入口土建工程的暗挖车站。
    记者昨天在施工现场看到，中山广场西端工地围挡和暂设已拆除，仅留部分供城建施工使用。在广场东端工地，施工人员正在为车站顶板浇注防水保护层最后一罐混凝土，车站内已绑扎好钢筋网将进行最后的站台板施工，约一周后车站所有土建工程将结束。
    据了解，中山广场车站东西两端为地下三层明挖结构，中间为地下二层暗挖结构，车站总长155.7米，暗挖标准段宽18.9米，站台宽10米，总建筑面积9650平方米。车站设4个出入口及两组风亭，其中1、2号出入口预留，3、4号出入口通道分别与既有人民路、中山广场出入口与四川PVC围栏原过街通道连接，车站的实际出入端口有6个，两个设广场内，有4个设在广场东西两侧。车站完工后，除了保留两个与周围景观一致的风井外，其他将恢复广场原貌。
    目前，中山广场的绿化和路面恢复施工正在进行中，车站土建施工将在本月底前全部结束。届时，围挡和临建也将全部被拆除，仅留东部部分围挡，供城建施工用。据悉，为了保证中山广场的景观不受影响，下一步，车站内的铺轨和风水电及装修施工人员将通过出入口进入车站，设备材料等将从港湾广场站通过地下隧道输送。