上海奔驰4s店-上海奔驰s400

上海奔驰s400 或许是对S400驾驶越来越熟悉，终于发现了一个小问题。当我轻微收油时，能轻微感觉到车子似乎被“拽”了一下，速度有点突然慢的征兆，而这个变化并不线性，上海奔驰s400随后这种感觉马上又恢复了。

想想此时正是电磁发动机转变在实际加速和绕桩测试中，S400并没有给我们留下什么深刻印象，毕竟不同于宝马7系的运动风格，S级还是更多的偏向于舒适（AMG版本除外）。上海奔驰s400整个加速过程非常平稳，增加的电磁发动机并没有为加速提供更多的推背感，7.84秒百公里加速时间只能算是中规中矩了发电机，在为电池充电的过程，而“那一下”应该是发电机启动时的瞬间。

上海奔驰4s店-上海奔驰s400/h到0的刹车距离为42.52米，减速度为1.016G，这样的刹车力不能说是很强，只能算是中等吧。而在18米绕桩测试中，S400因为宽大的车身，所以仅做出了58.31km/h的成绩。整体来说S400的动态表现十分儒雅，奔驰s400操控不会给你突如其来的加速或刹车，就算在弯中也力求保持“绅士姿态”。

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