JT系列轮胎式运输车是为修建高速铁路研制的无碴轨道施工中专用的运输设备。主要用于轨道板、轨枕跺等以及其它施工物料在路基上的运输作业。 该运输车采用轮胎走行,电动或全液压传动,其走行系统采用变频控制低速大扭矩变频电机驱动或变量泵-变量马达闭式液压驱动回路,具有驱动力大,无级调速的特点。轮组采用油压悬挂或橡胶弹簧支撑方式,使全部轮胎实现了均匀承载,并随道路的变化作自适应调整,同时轮组通过油缸串接组成三点支撑系统使车体三点受力,确保车辆行驶的稳定和安全。运输车能双向驾驶,无须调头。
型号
载重
(T)
台面尺寸
L*W㎜
高度(㎜)
速度km∕h
动力
功率(KW)
重量(T)
驱动形式
JT-5
5
3600×2000
700
8-16
电驱或液压驱动
7.5-12
3.1
4*2
JT-10
10
780
15
3.3
JT-20
20
4000×2200
850
5.0
8*4
JT-30
30
5000×2200
10*2
5.8
JT-50
50
6500×2500
900
7.9
JT-75
75
8000×2500
1150
6-12
37*2
10.0
JT-100
100
8500×2800
1300
12.8
10*4
JT-150
150
9500×2800
1400
5-12
45*2
15.8
12*6
JT-200
200
10000×2800
1500
135
17.8
16*16
JT-260
260
11000×2800
180
按结构确定
20*20
JT-300
300
12000×2800
1550
225
JT-400
400
15000×2500
1600
5-10
270
28*28
JT-600
600
18000×2800
1700
450
44*44
JT-800
800
20000×2800
1800
720
60*60
JT-1000
1000
24000×2800
72*72
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