堵车不仅浪费时间和金钱，而且给驾驶员带来很大压力，容易引发车祸。近日，沃尔沃汽车公司正式展示其新型堵车辅助驾驶系统，该系统可以使汽车在车流行驶速度低于50公里/小时的情况下，自动跟随前方车辆行进。这一系统将于2014年应用于量产车型。

　　“日常城市道路上的车流行驶单调乏味，新技术可以通过自动跟随前方车辆，使驾驶变得更加轻松。在低速行驶情况下，它为驾驶员提供了安全、便捷的驾驶体验。”沃尔沃汽车公司负责研发的副总裁Peter Mertens表示。

　　据介绍，驾驶员通过简单的按键操作，就可以启动堵车辅助驾驶功能。在系统启动后，发动机、制动和转向系统将自动做出反应（进行响应）。自适应巡航控制系统自动保持与前车之间的适当距离，同时保持对转向的控制，从而令驾驶变得更加安全、舒适。堵车辅助驾驶功能是当前自适应巡航控制和车道保持辅助系统的集成与延伸。后两项技术已应用于2012年全新发布的沃尔沃V40车型上。

　　Peter Mertens表示，以基本无需驾驶员干预的车辆自动控制转向、加速和（或）制动为特点的自动驾驶，是沃尔沃汽车公司研发工作的一个重点领域。“我们的目标是通过将全球的设计概念和先进技术转化为消费者可以触及的产品，成为自动驾驶领域的全球领军者。开发出可靠、便于操作的功能，可以大大提升用户对自主驾驶的信心。”

　　低速堵车辅助驾驶系统是沃尔沃汽车公司在自动驾驶方面推出的第二项技术。几周前，公司展示了SARTRE项目（“环保安全的公路列车”）――在车速低于90公里/小时的情况下，在高速公路上使车辆列队行驶。

　　华西都市报记者舒张惠

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