自吉利汽车集团收购沃尔沃以来在华的发展速度正逐渐加快。目前沃尔沃拥有成都、大庆两大整车工厂及张家口的发动机工厂，今年成都、大庆的工厂均以相继完工，并且沃尔沃的国产中型车S60L将率先在成都工厂下线，标志着沃尔沃本土化的开端。

沃尔沃S60L首先国产 本土化采购

在沃尔沃中国布局中，将投建两个整车生产工厂，其位于黑龙江大庆市高新区的生产基地占地面积84公顷，建成后年产能将达到30万辆整车生产，而位于四川成都的生产基地将于2013年落成投产，预计年产能将达到10万整车生产。最后开建为张家口的年产60万台的发动机工厂，并以上海为中心的全套本土化项目已经初具规模。

对于沃尔沃而言，在中国建立新的工厂以此来拓展单薄产品线成为了首要任务之一，未来大庆工厂将生产沃尔沃旗下豪华型家用轿车S60L（确定投产）、中SUV XC60（有望）和一款MPV车型（有望），这三款车型拟将于明年投产，有望到2015年产能分别达到3万辆、4万辆和1万辆，但随着大庆、成都工厂的相继完工，沃尔沃S60L加长版也将会加快国产化进程。

沃尔沃后续国产车型 价位有望降低

在沃尔沃的现在的产品来看，S60车型目前还是以进口为主，但是其竞争对手均已实现了国产化。在相同的配置下沃尔沃S60虽然是进口车但是价格与其竞品车型来讲价格还是有一定优势，不过未来S60L车型的国产这一优势更将进一步延续。

在市场中SUV产品已经是炙手可热的车型之一，XC60已经是沃尔沃最走量的车型这与其在相同配置中出色的性价比不无关系，在同级别的车型中都在48万元以上，只有XC60的价格始终在40万上下，作为进口身份的SUV其价格已经具有了优势，但是XC60将是未来沃尔沃国产的车型，可想而知性价比也会进一步提升。

沃尔沃的双20战略中明确表示到2016年要达到20万的销量和豪华车市场的20%的占有率，而沃尔沃国产化的加速将是达到目标的方法。 （网通社 2012年11月5日 北京报道）

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