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各地开罚“中国式过马路” 新华社：症结之一是公民自我约束意识差 喜欢抱怨他人

　　在路口凑够一拨人就走的“中国式过马路”，被人们视为城市交通管理的一个顽疾。近期，杭州、南京、北京等多个城市相继对“中国式过马路”开罚，集中整治行人过马路闯红灯等交通违法行为。

　　然而，在实际执法过程中，效成都花木租赁公司果却不尽理想，交警甚至遭遇各种令人瞠目的“神回复”。有网友认为，道路规划不够人性化、行人的焦虑情绪等因素都是“中国式过马路”的症结所在。而专家也提出了自己的看法。

　　各地特色惩罚措施

　　北京：罚“带头大哥”

　　从4月9日开始，北京对带头闯红灯的行人罚款10元，非机动车罚款20元，有报道称，北京新规的一个特点是处罚“带头人”，这个办法显然抓住了“中国式过马路”的心理。只罚带头者，在吓阻了行人违法闯红灯的同时，限度地减少了罚款范围，降低了罚款总额，减少执法矛盾。

　　深圳：让你当“临时协管”

　　深圳在去年12月份就实施了“绿马甲”的整治行动，专门查处行人闯红灯。行人闯红灯一律处20元罚款，或穿上“绿马甲”做个临时协管员、协助维护交通秩序。

　　浙江：搞“风暴行动”

　　今年3月份开始，杭州对“中国式过马路”实施“零容忍”并开展整治交通违法的“风暴行动”。浙江的温州、金华、宁波等地也对闯红灯者实行5元至20元的罚款。

　　上海：教育与处罚并重

　　早在2006年上海就曾对乱穿马路现象进行了严管。2012年，上海市警方共查处行人交通违法行为近39万起。今年，上海还将持续加大对行人交通违法行为的宣传教育和处罚力度。

　　南京：曝光还告诉你单位

　　不包括口头教育，前天一天，南京交警就处罚近千起非机动车骑快道、非机动车载人、行人闯红灯等违法行为。该市交管部门告诉记者，对于拒绝处罚、成都花木租赁公司不服从管理者，交管部门将予以曝光，或抄送单位。

　　反响：

　　“神回复”也有人支持

　　大多数民众对于开罚“闯红灯”的举措表示支持。但记者在采访中发现，也有行人表示，“中国式过马路”也是出于无奈，这不仅仅是行人自身的问题，很多地方红绿灯设置不合理，行人的绿灯时间太短，而等待红灯时间却很长，都是闯灯的原因。

　　有行人在接受记者询问时称“我是行人又不是机动车，能威胁到谁的安全？”而南京的一名横穿马路的男子被交警拦下后说：“我闯红灯了，不会吧，信号灯这么不清楚。”交警反问：“为何其他人一直等待不走？”男子竟说出“这些人视力不好”的雷语。

　　最引发网友热议的是一位居住在南京的大妈，她在鼓楼区新模范马路乱闯红灯时被交警拦下，交警教育她说：“旁边就是路口，多绕几百米不就到了吗？”面对交警的教育，大妈当场“反击”：“人生能有多少个几百米，每天都绕几百米，那人生很大一部分时间就荒废了！”

　　虽然很多网友都将此事当笑谈来看，但也有网友认为，几百米对于居民而言其实并不算近，大妈的话也有道理，也反映出公共交通设施成都花木租赁公司设置不够人性化的问题。