时下，随着经济情况的不断好转，国内的市场经济是非常不错的，人们的生活条件也是越来越好的，而车企在这样的大的市场行情下，也在不断的做出调整，主要是为了迎合人们的消费习惯，而传统车企在转型的过程中，总是会遇到一些问题的，比如国产汽车在转型的过程中太过倚重口碑而不注重产品的研发过程中的质量问题，很多车企在转型的过程中陷入了泥潭，那么，传统车企应该如何走出泥潭呢？
一方面，要加快对新产品的推出，不要抓着一款车型反复升级。要将产品品类增多，潜心研发核心科技，推出具有市场竞争力的新产品，用技术打开自己的天地。在产品配置上要加强，市场竞争力加大，没有自己独特的产品优势，打价格战也打不了多久。而且质量要过关，不能与自己单飞后质量就跟着“飞”了，多年前靠质量赢得大众青睐，不能在时代进步时质量还退化了。面对越来越多的造车新势力，单打独斗拼不过其他对手的话，可以选择与其他品牌合作，将各自的优点最大化。
另一方面，大力支持新能源汽车研发，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，中国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国，未来国内将持续推进新能源发展。此前，海马就宣称2025年停售燃油车，成为了国内第三家宣示全面拥抱新能源政策的车企。像最近，在“2018国际新能源汽车评价大会中国新能源汽车大赛”中，海马新能源汽车E3在大赛中斩获“优秀车型奖”，这对海马而言算是一个好的开端。
当然，海马汽车只不过是国产汽车当中的冰山一角，而海马汽车在转型的过程中遇到的问题，很多传统的车企也是会遇到的，而这些问题的出现也似乎是很好的验证了转型的阵痛期，在这样的阵痛期，只有跟上时代的步伐，不断的更新技术手段，才能获得更广阔的市场前景，而只有获得这样的市场前景，才能在国内的汽车市场中立足，时下，以新能源汽车为主的技术手段成为了汽车市场上的香饽饽，所以，只有掌握这样的市场前景，才能获得更广阔的市场氛围，也只有这样，才能让传统的车企获得更好的发展前景。