随着经济情况的不断好转，人们对于物质的要求也是越来越高的，衣食住行方面的发展也是非常迅速的，同时，在这四个关乎民生的行业里，出行的方面受到很多影响，以当下社会的经济发展为主，越来越多的人会选择外出旅游，而旅游也是放松身心和休闲的主要方式，尤其是以当下社会的发展为主的情况下，自驾游更是成为了一种必要的出行方式，这就提到了汽车的销售情况，越来越多的人会选择购买车辆。
而现在的车辆购买其实也是比较简单的，除了可以全款购买以外，也是可以进行贷款购买车辆的，但是，前提是需要信誉良好的人，所以，当下社会的汽车保有量也是非常多的，而购买汽车后的后期保养也成为了人们当下的主要的考虑问题，这也就是传统的汽车后市场，那么，互联网经济下的传统的汽车后市场情况如何呢？
其实，随着互联网经济的不断发展，传统的汽车后市场也是会遇到很多问题的，一来，在汽车后市场行业中，企业间存在的形式极为分散，有夫妻档、路边摊等各种形式。而由于企业多为个体经营，这就使得汽车后市场整体不规范，个体间存在较大的差异，没有严格的服务体系，给消费者带来了不良的消费体验。
二来，在汽车后市场的传统门店中，由于其在价格以及产品流程上都不具备公开透明性，极易让消费者产生不信任感，不利于企业用户规模的扩展。再者，汽车后市场领域中，汽车配件生产渠道错综复杂，产品供应链过长，极易导致企业产品服务价格过高、市场难以把控的情况。
此外，在汽车后市场中，行业垄断降低了消费者的消费体验。由于原厂配件、养车协议等因素，导致汽车后市场基本被相关汽车厂商所垄断，缩小了消费者的选择范围，导致行业发展逐渐呈现出良莠不齐的市场现状。其中，最备受消费者诟病的要数4S店了，价格高昂不说，对汽车零配件还具有强制性。
随着汽车创新品牌的不断出现以及人们消费观念不断升级，汽车后市场上传统线下门店运营模式在面对消费者日益多样化需求时已经逐渐呈现出力不从心之势。在愈加发达的时代，传统线下门店在高速发展的汽车后市场上有些跟不上发展步伐，问题逐渐暴露。随着这些问题的出现，传统的汽车后市场应该做出相应的转型，这样的转型也是非常不错的，顺应了当下社会的发展趋势的。