随着经济情况的不断好转，人们的生活水平也是在不断的提升的，在这样的现状下，越来越多的产业需要做出更多的调整来适应人们的生活，而随着国家对于环境保护方面的不断加深，越来越多的产业是需要向着节能环保型发展的，尤其是在汽车领域，当下社会，随着经济情况的不断好转，汽车已然成为了我们日常生活当中必不可少的代步工具，而汽车在排放方面的问题是困扰着很多国家的现实情况。
也正是出于对环境保护的理解，世界上很多发达国家也已经出现了以新能源汽车为主的汽车制造厂商，这种新能源汽车也主要是以电为能源的汽车，这种新能源汽车零排放，无污染，但是其制造的成本是非常高的，所以，对于我国的新能源汽车的制造厂商来说，对于新能源汽车的制造也是存在很多问题的。
首先，资源与技术成新能源汽车发展咽喉地带，国内企业难以突破。国内汽车制造企业所用的钢材基本都要从国外进口，这意味着，我国的新能源汽车制造要受制于人，不能完全掌控主动权。且国内汽车零件制作技术不达标，汽车的配件、零件虽小，但它的作用却非常大，这一点在国内造车过程中已经有所体现。
其次，新产品“孵化”阶段，市场导向容易出现偏差，导致国内新能源汽车市场发展缓慢。部分企业在初始阶段，研发与生产新能源汽车的初衷直奔新能源补贴。虽然现在政府对补贴政策进行了多次宏观调控，但因为初期利好政策的频繁出台，造成众多创业者蜂拥而至，争夺新能源汽车市场份额，严重影响了新能源汽车市场的健康发展。
最后，高故障率与低使用率成国产新能源汽车普遍存在的问题。现阶段，我国的新能源汽车产品质量普遍较差，包括电池使用寿命、车辆底盘使用生命周期等等，新能源汽车病根不剔除，短板不补齐，市场将难以实现快速发展。
综上所述，新能源汽车的制造其实并不是现实当中想象的那么简单，首要考虑的就是新能源汽车的能源问题，毕竟当下社会我国的基本国情还是发展不均衡，很多偏远城市是无法覆盖充电桩的，而且，新能源汽车的质量以及各方面的问题也是非常多的，想要在新能源汽车领域获得更多的市场份额，是一定要克服上述的一些问题的。新能源汽车的制造是一种大势所趋的形势，这样的形势也是非常不错的，只要能够克服上述的这些劣势和缺点，国内的新能源汽车市场前景也是非常广阔的。