运用范围：

1、用于有瓦斯，煤尘积存较多的巷道运送。

2、于巷道掘进运送，以及产值较小巷道不太规则的运送系统。　　　

在高沼气瓦斯矿井的主要运送巷道及掘进的岩石巷道内，应运用矿用增安型蓄电池电机车。蓄电池提供的直流电经隔爆插销控制器，电阻箱进入电动机，驱动电动机工作。电动机经过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行进。

蓄电池电机车运行进程中，电解液的活性物质将有所消耗，可以用弥补液补足所丢失的物质，弥补液能够增强蓄电池的导电性，减小了内阻；进一步分解极化，迁移硫化，过氧化，推迟不可逆硫酸盐化进程，从而延长蓄电池寿命，提高蓄电池利用率。

1、蓄电池容量减小。除蓄电池老化、过放电、活性物质减少、极板掉落、质量问题等原因外，电解液密度太低，也是造成蓄电池容量减小的原因，在日常维护中，经常用比重计测量电解液比重，当比重低于1.28时，用多功能标准液调整至标准值，以确保蓄电池充入足够的电量，确保蓄电池的容量。

2、蓄电池外表发生火花。蓄电池充电过程中，在蓄电池外表，一般为棱角处，与塑料隔板或钢板之间发生火花，这是一种放电现象。原因是电解液的溢出，如电池槽，电池盖决裂，注液时电解液的滴洒，蓄电池内注液太满，机车运行时旋塞缺少或不紧等原因，在两点间形成了原电池，发生了电位差，通过放电回路发生电火花。需要用清水冲刷电解液，并坚持蓄电池外表清洁干燥。坚持合理液面高度，高出隔板顶部2025mm；机车运行前上全，拧紧特别排气栓。如果电池外壳决裂，有必要予以处理或更换。 

3、蓄电池损坏。如果蓄电池电机车是单电池损坏，多是由于电瓶本身正负极板短路造成。若是有规则的多只电瓶乃至整套电源箱损坏，多是外部原因引起，比方外部负载过大，长时间过载牵引乃至短路，正极或负极引线电缆绝缘损坏时与不相等电位点极柱搭接短路，部分电瓶短路等要素，都会引起电瓶的损坏，有必要予以充分注重，机车运行时要防止过载牵引，仔细检查电极引线电缆绝缘合格，加套绝缘管；防止电瓶大电流放电，切实防止因电流过大损坏蓄电池。