西安物流公司：从“物流天下”看西安明天

在西安没有你买不到的东西”。在人们的心目中，一提起西安，人们自然而然地就会想到西安的批发市场，西安给人最深的印象恐怕就是一个“大卖场”。
　　 西安的“买全国、卖全国”早已名扬海内外，“西安物流批发城”也给西安人民带来了巨额的财富。也正是这个“批发市场”，给西安赢来了“南有义乌，北有西安”和“物流天下”的美誉。
　　 自1984年西安建立个专业批发市场以来，依托商贸流通业的发展，西安的传统物流产业取得了飞跃式的发展。如今的西安，已成为物流业发达的商都，形成了西北地区的商品集散地。5200多家物流企业、40多个大型现代化物流中心、2000多条货运线路铸就了一个西安现代商贸城。93个大宗商品专业批发市场，30余万人的日客流量，50000余辆的日车流量，820亿元的年成交额，让西安商贸城已稳居全国第二大商贸批发市场的位置。
　　 经过20多年的艰难探索，无数次的提升和创新，让西安从昔日的革命老区蜕变为今天的“物流之都”，西安现代物流业的发展无疑具有样本意义。
　　 “南有义乌，北有西安”。一个商贸城，一年创造近千亿元的价值。说起商城批发市场对西安的贡献，无论怎么评价都不为过。
　　 更为重要的是，“西安批发城”在给西安带来巨大财富的同时，也为西安带来了发展现代服务业的契机。以商贸物流为中心的现代物流业就担当起了打造西安服务经济的重任，同样也将承载着“转方式、调结构”的重任。西安“转调”的优势在服务业，重点也在服务业。大力发展服务业，尤其是以现代服务业推动发展方式的转变和经济结构的调整，才足以科学准确地把握住其自身的比较优势和城市特色。
　　 利用城市空间调整与产业升级之间的内生互动机制，是西安近年来“转方式、调结构”的有效实践。从2005年开始，西安市开始实施新型城镇化主导战略，以水为魂，加快推进城市现代化、城乡一体化、环境生态化，提升城镇化，实现城市建设与产业发展互为依托。北城新区的崛起，有效增强了临沂的城市承载力，既增添了发展后劲，又优化了产业的功能布局。
　　 “水之城、商之都、文之邦”的定位，无不彰显出临沂的城市特色和远大蓝图。显然，着眼于提升城市长远竞争力，尽快形成以服务业和新兴产业为主的产业结构，完全符合西安的发展方向。
　　 如今到西安的人，已很少用“老区”的眼光来看待她，这个被称作“红色根据地”的老区，多了很多像“中国旅游城市”、“国家环保模范城市”、“全国文明城市工作先进城市”、“中国园林城市”，“中国书法城”的现代名片。
　　 在西安的这些城市荣誉册里，每一个国字头称号，无不一一见证了西安的“转与调”。现在，西安的环境变美了，人们的言谈举止也更加文明，在今年进行的全国城市公共文明指数测评中，西安取得了全国地级城市的佳绩。
　　 其实，西安与西北各地市一样，一直都在积极转方式、精心调结构。服务业和新兴产业的双轮驱动，更能清晰地显现临沂转调的思路和展望谋划未来的趋向。相信西安在转变经济发展方式、调整经济结构上会迈出更大的步伐。