曾经，中国的汽车市场被称之为“野蛮式增长”，而2011年彻底让中国车市回归到理性的轨道中来。

　　商用车本来一直延续着中国车市的好行情，2010年高速增长让人始料未及，而2011年在中国汽车市场的整体增速大幅下滑的过程中，没想到商用车成为领跌主力，让市场一片哗然。

　　有数据显示：2011年1~11月，中国商用车产销分别下降8.68%和5.93%。全年增速整体下降已成定局。

　　但江铃汽车(22.19,0.28,1.28%)作为国内商用车的“领军者”，旗下全顺品牌2011年销量已达到6万辆，同比增长11.9%，市场份额也提升至20%以上。在全顺的带领下，江铃在轻型商用车（轻客、轻卡、皮卡）的份额也提升至9.5%。

　　在商用车及中国车市普遍低迷的状态下江铃汽车却逆势上扬，足见其企业价值成长性及全顺品牌美誉度经受得起考验。

　　2011年以来，随着上汽MAXUS大通、东风A08御风、奔驰凌特等诸多新品牌的入市，中高端轻客市场竞争加剧，日趋白热化，但这丝毫没有撼动江铃全顺在中高端轻客市场的地位。

　　相关数据显示，2011年全年福特全顺销量已达到6万台,也取得了20%以上的中国轻客市场份额，成为中国轻客市场“领军品牌”。

　　在商用车及中国车市普遍低迷及下滑的状态下，江铃全顺取得了不俗业绩，这不仅显示了欧系轻客市场需求的不断放大，更彰显出全顺在中高端轻客市场内独领风骚。

　　“首先我们加强了品牌建设，巩固在客户心中对江铃品牌的信任度和忠诚度；其次在积极应对油价、原材料价格上涨这些不利因素的同时，不断提高产品品质；三是进一步完善营销网络，大力拓展二三级市场完善售后服务，提升服务质量。”江铃汽车销售总公司全顺品牌经理涂文旺在谈及全顺领跑轻客市场的关键因素时向记者如是说。

　　宝刀不老

　　日前，江铃汽车销售总公司副总经理刘宗信在2011中国汽车总评榜接过了全顺“年度杰出MPV” 大奖。这印证了全顺产品实力和用户口碑的同时，更源于江铃全顺始终秉承的创新理念。

　　“福特全顺在商用车市场取得的成绩有目共睹，新世代全顺作为其引入中国市场的第二款车型，为品牌和销量的提升起到了积极的推动作用。”北京昌海福江汽车销售服务有限公司总经理熊小石向记者表示。

　　新世代全顺推入市场以来，江铃全顺进行了一系列的用户调研，并根据调研结果对车型进行改进和提升，使其在上符合国内消费者的用车需求。

　　以北京市场为例，新世代全顺所占到全顺品牌销售比重达到40%以上。而宁波等沿海发达地区的汽车市场而言，新世代全顺正好可以满足客户日益增长的外观时尚化、操控轿车化、乘坐舒适化、空间自由化的差异化需求。

　　作为较早进入国内市场的中高端轻客品牌，全顺始终在渠道建设与网点布局上走在市场的前列，形成了一批具有市场竞争力的经销团队，在他们开拓市场的同时，全顺又将最为优惠的政策赋予支持。

　　与此同时，全顺也始终站在消费者的角度，把用户口碑放在尤为重要的位置，洞悉并满足其不断提升的用车需要，以全方位的产品优势赢得市场和用户的青睐，作为一个十多年的欧系中高端轻客品牌经久不衰，也成就了一段市场奇迹。

　　近年来，全顺品牌在中国轻客市场的表现有目共睹，市场销量节节攀升，从2009年的3.3万辆上升至2011年的6万辆，连年翻番的业绩让全顺不但成功跃居中高端轻客市场领军者的角色，而且还进军到MPV市场，构筑轻客完备的产品线。

　　市场无限好

　　“在今年整个商用车市场趋势不是太好的情况下，轻客市场表现不错。在我看来主要是由于随着中国经济的发展，人们生活水平的提高，有了更多客运的需求包括出行、旅游、物流等，再加上城乡道路建设的不断完善，也为客运市场的繁荣提供了硬件上的支持。”江铃汽车销售总公司市场总监毛春鸣向记者表示。慈溪江淮

　　有数据显示：2011年1~11月，中国商用车产销分别下降8.68%和5.93%，全年增速整体下降已成定局。但毛春鸣依然看好轻客市场：“因为从目前中国经济的发展趋势来看，这一市场在未来几年也必定是继续上扬走好。慈溪货车”

　　2011年中国轻客市场呈现出你方唱罢、我登场的局面，诸多车型陆续推出，如新世代全顺豪华舱改款版、依维柯“新宝迪”、上汽MAXUS大通、东风A08御风、奔驰凌特等产品；而新的汽车企业也加入到竞争中来，中国轻客市场未来将被寄予厚望。 慈溪日产

　　纵观国内的轻客市场已经形成日欧两系对峙的局面，传统的轻型客车产品大致分为两类：一类是以沈阳金杯、东南得利卡为代表的源于日本技术中低端轻型客车，另一类是以江铃全顺、南京依维柯为代表的“欧系”中高端轻型客车。 慈溪奥铃

　　目前，欧系轻客上不断向宽体大型化方向发展，市场目标是中短途客运与城市厢式物流业运输；同时向短轴矩豪华方向进军，市场目标是与大型MPV抢占公商务市场。而日系轻客也在不断地升级换代之中，争夺轻客低端物流市场。 慈溪陆风X9

　　“2011年国产轻客市场的需求结构正在发生显著的变化，产品正在向欧美化、高端化、系列化、模块化、多功能化的特征的发展。”业内人士表示。 慈溪瑞风