2011款路虎揽胜·发现4现货热卖中！

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日前，路虎汽车推出2011款年型车，包含揽胜、揽胜运动版、发现4以及神行者2系列都获得了提升，不过对于神行者2系列车型来说，即将搭载2.0T发动机才是重头戏，在保持动力性能的前提下，新车售价将最高降达13万元，性价比提升的同时也为无法选择柴油版车款的用户有了所属。

1、路虎2.0T引擎即将量产 匹配神行者2无技术障碍

路虎2.0T引擎是伴随着揽胜EVOQUE极光系列车型而推出，将于今年下半年实现量产，176千瓦2.0升Si4汽油发动机，这款发动机集成缸内真喷、涡轮增压与双可变气门正时功能，路虎2.0T引擎的176千瓦的功率，在数据上已经超越了目前市场中几乎所有的2.0T引擎，与之匹配的是6速手自一体变速器。

而从历史渊源来看，路虎的2.0T发动机也很有可能和沃尔沃一样，采用福特的2.0T发动机总成，其高效提升的动力是为了四驱系统而特别调校，因此在越野性能上不会有任何问题，将首先搭载在揽胜EVOQUE极光上，后续的车型自然是神行者2。

2、神行者2配 2.0T 消费税可省13万

路虎在去年前11个月的销量已经突破2万台，同比增幅达到103%，这其中柴油版车款占了很大的比重，究其原因除了动力保持强劲的同时油耗大幅降低之外，相对低廉的价格也是消费者选择的重要原因，神行者2柴油版SE车款售价仅为49.8万元，要比同配置的3.2L车款便宜7万元。

而如果神行者2匹配2.0T汽油引擎，在消费税税率上将是5%，而原有的3.2L的消费税则高达25%，因此仅消费税一个项目就节约了20%的成本，目前神行者2 3.2L有两个款型售价分别为56.8万和65.8万，高配的HSE降幅可达13万元，要以56.8万推算降幅也打11万，那么2.0T车款的售价已低至45.8万，要比2.2L柴油版的性价比更高。

而对于消费者所担心的动力性问题，通过上面2.0T与3.2L发动机对比来看，路虎2.0T发动机的功率不仅没有减少，反正还要比3.2L发动机高7千瓦，在扭矩方面由于没有公布具体数据，暂时没有办法比较，但从福特2.0T目前的目前数据来看为300Nm，如果在经过特别调校的话，相信不会比3.2L发动机逊色。

可以说，神行者2匹配2.0T车款只是时间问题，毕竟这在技术上不存障碍，同时性价比优势更加明显，让很多无法选择柴油版的客户有了中意的车款，这将推动路虎2011年取得更大的销量。