车辆超载是造成公路加速损坏的重要原因，国家交通部2000年2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》对各类车辆的轴载质量作了明确限定，并对车辆轴载质量及车货总质量超限的车辆作出了明确的处罚规定。为了配合公路管理部门对车辆进行轴重计量和超限监控，我们研制了“DCS固定式动态车辆超限检测/计重收费系统”，为交通部门实施有效的超限管理提供了强有力的手段。
　　本产品无论是检测速度还是检测精度等方面均处于国内水平，自动化程度高、操作方便、性能稳定、信息长期保存。尤其是所特有的倒车识别功能，有效防止了由于车辆中途退出而引起的称重混乱。该系统对道路开挖量少、占地面积小、施工方便，适合我国公路管理的需要。
　　本系统由动态轴重秤、称重仪表、轮轴识别器、车辆分离器、户外显示屏、收费亭电脑终端及打印机等组成。
系统特点：
　　◆动态检测、快速准确；
　　◆自动识别轮轴型号，自动判别车辆是否完整通过；
　　◆自动判明是否超限，并可大屏幕显示；
　　◆具有倒车识别功能；
　　◆支持动态称量和静态称量两种模式，并可自动转换。即使由于拥堵，车轴停在称重台上，系统也能准确称重并进行车轴类型判别。
　　◆计算机自动储存记录，供随时检索及统计。
　　◆自动打印完备的检测凭单；
　　◆在恶劣条件（雨天、雾天、霜天、烈日等）下均能正常工作。
　  ◆软件功能强大，界面直观感好。
　　◆当系统有故障（秤台、轮轴识别器、车辆分离器异常）时，可在微机软件的超限界面中显示出来。

主要设备：
　　◆动态轴重秤（DCS-30）
　　◆轮轴识别器
　　◆车辆分离器
　　◆称重仪表（XK3198E3A）
　　◆重量显示屏
　　◆终端电脑

    ◆环境温度：-20℃~60℃
　　◆相对湿度：<98%
性能指标：

         ◆静态精度：OIML
　　 ◆动态精度：±1%（车速≤5Km/h），±3%（车速5~10Km/h），±5%（车速   10~20Km/h）　　
　　 ◆称重速度：≤20Km/h（建议5Km/h以下）
　　 ◆检测轴重：30T（可按用户要求改变）
　　 ◆最小检测轴重：轴重的1%
　　 ◆轴数：不限
　　 ◆称体台面尺寸：3.2×0.9米（可按用户要求定制）
　　 ◆电源：220VAC（-15%~+10%），50Hz±2%
　　 ◆通讯波特率：1200、2400、4800、9600bps,可设置。
　　 ◆环境温度：-20℃~60℃
　　 ◆相对湿度：<98%