大众车型一直有着比较亲民的形象,而对于大众车系每款车都有着深入研究的艾森ECU升级,不仅擅长处理GTI、CC、途观等涡轮车型的完美蜕变,更可以改变像朗逸、速腾、POLO等中低端车型“小马拉大车”的悲惨命运,让车友更好地享受驾驶乐趣。近期艾森大连直营店迎来了一台速腾2.0L。
未见车主,已见车!
速腾2.0这台车,是车主让朋友开到艾森的,安心托付,艾森人也深感责任重大。工程师立即进行车辆升级前的检测与试车。
车辆体检有情况
通过诊断口进行检测时,发现有控制单元故障,经判定是可消除故障,不影响正常升级,艾森工程师在确保车辆没有任何问题情况下,才开始进行升级施工操作。
在此艾森建议车主朋友们,车子和人是一样的,也会存在亚健康状态,所以定期要为爱车进行故障检测,随时保持爱车的健康是出行安全的保障。艾森为每位升级客户提供质保3年免费电脑检测服务,用心呵护您的驾驶安全。
升级全程历时三个小时
艾森工程师开始施工操作了,本台速腾2.0L采取BOOT升级模式,需要拆电脑。步便是拆卸电脑工作。
这款速腾2.0的发动机电脑技术一直未做革新,因此技术并不复杂。很快程序就读出来了。
回访车主:动力足,省油了!
一个小时左右,程序发回。工程师开始装车检测。车辆怠速大约5分钟左右,艾森工程师与车主开始试驾。
“自吸车能这样不错了!”试车后车主如是说。
几日后艾森客户回访,车主反馈:“和之前确实不一样了,动力来的更快些,提速也明显加快了,感觉似乎也省油了。”