一 概况
HXDL系列电缆滑线系统由轨道、携缆台车、扁（圆）型软电缆及悬吊、固定配件等组成。该产品以其完备的性能广泛地应用于烟草机械、铁路货场、港口码头、自来水等一切移动式行车和设备的输电系统中。同时，它不仅应用于电缆的携带，而且还可以选用若干直线段和弯弧段的轨道配置相应的道岔转换装置组成不同用途的生产工艺悬挂线，目前已被广泛地应用于机械电子、轻工等行业的装配与物件转移系统中。
二 产品的型号
三技术参数
|
型号 |
C型轨电缆滑车 |
|
轨道材料 |
冷轧钢板（或不锈钢板） |
|
携缆台车运行速度 |
≤120米/分 |
|
环境温度 |
－35℃～90℃ |
|
携缆台车运行寿命 |
≥32000小时 |
四 C型轨电缆滑车
1 轨道
|
型号规格 |
轨道截面尺寸(mm) |
产品代号 |
|
h |
d |
b |
s |
|
HXDL–30 |
33 |
40 |
11 |
2.00 |
100300 |
|
HXDL–40 |
40 |
40 |
13 |
2.00 |
100400 |
|
HXDL–50 |
50 |
50 |
14 |
2.50 |
100500/04A003–01 |
|
HXDL–60 |
63 |
63 |
22 |
4.50 |
100600 |
|
HXDL–70 |
72 |
68 |
25 |
5.00 |
100700 |
|
HXDL–100 |
100 |
100 |
35 |
6.00 |
1001000 |
轨道是携缆台车的载体，有直线段也有半径大于500mm的弯弧段，直线段标准长度有4m和6m两种。
轨道根据承载重量的大小选型
2 吊架
2.1用于悬吊轨道，螺栓止动，使导轨不能窜动。椭圆型安装孔可以校正轨道的线性度。
2.2吊架选型根据辅梁（或支撑）而定，不同支撑结构选用不同吊架。
|
型号规格 |
吊架主要尺寸(mm) |
产品代号 |
|
L |
M |
H |
|
HXDL–30 |
80 |
6 |
47 |
100361 |
|
HXDL–40 |
80 |
8 |
55 |
100461 |
|
HXDL–50 |
88 |
8 |
57 |
04A003–03 |
|
HXDL–60 |
90 |
10 |
79 |
100661 |
|
HXDL–70 |
100 |
12 |
92 |
100761 |
|
HXDL–100 |
170 |
12 |
122 |
1001061 |
型式Ⅰ
|
型号规格 |
吊架主要尺寸(mm) |
产品代号 |
|
L |
M |
H |
|
HXDL–30 |
80 |
6 |
47 |
100361 |
|
HXDL–40 |
80 |
8 |
55 |
100461 |
|
HXDL–50 |
88 |
8 |
57 |
04A003–03 |
|
HXDL–60 |
90 |
10 |
79 |
100661 |
|
HXDL–70 |
100 |
12 |
92 |
100761 |
|
HXDL–100 |
170 |
12 |
122 |
1001061 |
型 型式Ⅱ
|
型号规格 |
吊架主要尺寸(mm) |
产品代号 |
|
L |
H |
M |
|
HXDL–30 |
50 |
28 |
12 |
100362 |
|
HXDL–40 |
60 |
28 |
12 |
100462 |
|
HXDL–50 |
74 |
32 |
16 |
100562/04A003–031 |
|
HXDL–60 |
80 |
37 |
16 |
100662 |
|
HXDL–70 |
94 |
37 |
16 |
100762 |
型式Ⅲ
型式Ⅳ
|
型号规格 |
吊架主要尺寸参数 (mm) |
产品代号 |
|
A |
D |
E |
F |
G |
H |
L |
M |
kg |
|
HXDL–30 |
48 |
13 |
24 |
20 |
8 |
88 |
55 |
12 |
0.40 |
100360 |
|
HXDL–40 |
56 |
13 |
24 |
20 |
8 |
97 |
55 |
12 |
0.50 |
100460 |
|
HXDL–50 |
77 |
17 |
32 |
25 |
10 |
131 |
90 |
16 |
1.50 |
100560/04A003–032 |
|
HXDL–60 |
96 |
17 |
32 |
26 |
10 |
152 |
110 |
16 |
2.40 |
100660 |
|
HXDL–70 |
104 |
17 |
32 |
30 |
10 |
188 |
125 |
16 |
3.60 |
100760 |
3 耦合接头
3.1 冷轧钢板轧制成形，通过螺栓止动，可以使两根导轨连接起来，延长导轨。
3.2由焊接在轨道两端的圆柱形钢管配置相应的螺栓连接而成，其结构简单、可靠。
|
型号规格 |
产品代号 |
|
|
|
HXDL–30 |
100350 |
|
|
HXDL–40 |
100450 |
|
|
HXDL–50 |
100550/04A003–02 |
|
|
HXDL–60 |
100650 |
|
|
HXDL–70 |
100750 |
|
|
HXDL–100 |
1001050 |
|
型式Ⅰ
|
型号规格 |
产品代号 |
|
|
|
HXDL–30 |
100351 |
|
|
HXDL–40 |
100451 |
|
|
HXDL–50 |
100551/04A003–021 |
|
|
HXDL–60 |
100651 |
|
|
HXDL–70 |
100751 |
|
|
HXDL–100 |
1001051 |
|
型式Ⅱ
4 始端和末端
4.1始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入携缆台车，一端进入供电箱。
|
型号规格 |
产品代号 |
|
|
|
HXDL–30 |
100330 |
|
|
HXDL–40 |
100430 |
|
|
HXDL–50 |
100530/04A003–06s |
|
|
HXDL–60 |
100630 |
|
|
HXDL–70 |
100730 |
|
|
HXDL–100 |
1001030 |
|
4.2末端：装于导轨的末端，防止首车滑出轨道。
|
型号规格 |
产品代号 |
|
|
|
HXDL–30 |
100340 |
|
|
HXDL–40 |
100440 |
|
|
HXDL–50 |
100540/04A003–06m |
|
|
HXDL–60 |
100640 |
|
|
HXDL–70 |
100740 |
|
|
HXDL–100 |
1001040 |
|
5 携缆台车
5.1首车：首车是携缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的牵引而带动其后面台车的运动，四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滚动十分灵活，可用于灰尘较大的场合。
|
型号规格 |
首车主要尺寸(mm) |
产品代号 |
|
A |
L |
H |
R |
|
DLC–30 |
116 |
130 |
20 |
27 |
100310 |
|
DLC–40 |
116 |
130 |
20 |
27 |
100410 |
|
DLC–50 |
158 |
120 |
25 |
37 |
100510/04A003–04 |
|
DLC–60 |
200 |
188 |
30 |
37 |
100610 |
|
DLC–70 |
240 |
200 |
30 |
50 |
100710 |
|
DLC–100 |
310 |
206 |
25 |
62.5 |
1001010 |
5.2中间台车：中间携缆台车其行走轮均采用全封闭轴承。压夹电缆部分配以弧形软橡胶垫层，各携缆台车之间由柔性钢丝绳（链）直接牵引，以确保电缆不受损伤。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受运行过程中的相互撞击。
|
型号规格 |
台车主要尺寸(mm) |
产品代号 |
|
A |
L |
H |
R |
|
DLC–30 |
60 |
90 |
20 |
27 |
100320 |
|
DLC–40 |
60 |
100 |
20 |
27 |
100420 |
|
DLC–50 |
64 |
112 |
25 |
37 |
100520/04A003–05 |
|
DLC–60 |
100 |
188 |
30 |
37 |
100620 |
|
DLC–70 |
150 |
200 |
30 |
50 |
100720 |
|
DLC–100 |
260 |
190 |
25 |
62.5 |
1001020 |
5.3双层台车：双层携缆台车其行走轮均采用重型滚轮。压夹电缆部分配以弧形软橡胶垫层，各携缆台车之间由柔性钢丝绳（链）直接牵引，以确保电缆不受损伤。首车和双层携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受运行过程中的相互撞击。
|
型号规格 |
台车主要尺寸(mm) |
产品代号 |
|
L |
H |
D |
|
DLC–70T |
347 |
420 |
80 |
100820 |
6 牵引臂
6.1 柔性牵引
|
型号规格 |
L |
产品代号 |
|
HXDL–30 |
60 |
100370 |
|
HXDL–40 |
60 |
100470 |
6.2刚性牵引
|
型号规格 |
L |
产品代号 |
|
HXDL–50 |
80 |
100570/04A003–07 |
|
HXDL–60 |
80 |
100670 |
|
HXDL–70 |
80 |
100770 |
电缆长度系数的确定
|
受电设备运行速度 |
电缆悬垂长度h |
电缆长度系数 |
|
≤ 35 m/min |
＞ 0.3 m |
f=1.1 |
|
≤ 50 m/min |
≤ 0.8 m |
f=1.15 |
|
≤ 50 m/min |
＞ 0.8 m |
f=1.1 |
|
≤ 80 m/min |
≤ 0.8 m |
f=1.2 |
|
≤ 80 m/min |
＞ 0.8 m |
f=1.15 |
|
当悬挂圆电缆时 |
f=1.2 |
积放空间
SP=n×l+z
电缆长度
L=（S+SP）×f
S： 行程
z: 空余间距,推荐取一个滑车长度
SP：积放空间
n: 电缆滑车的数量 (只包括首车和中间台车)
l: 滑车长度
f: 电缆长度系数
L: 电缆长度
8 系统配置
|
型号规格 |
轨道
（米） |
耦合接头
（件） |
吊点距离
（米） |
首车
（件） |
中间台车间距
（米） |
始端
（件） |
末端
（件） |
|
HXDL–30 |
4、6/节 |
2、3节/件 |
1.5～2.0 |
1 |
1.5～2.5 |
1 |
1 |
|
HXDL–40 |
4、6/节 |
2、3节/件 |
1.5～1.8 |
1 |
2.0～3.0 |
1 |
1 |
|
HXDL–50 |
4、6/节 |
2、3节/件 |
1.5～2.0 |
1 |
2.5～3.5 |
1 |
1 |
|
HXDL–60 |
4、6/节 |
2、3节/件 |
1.0～1.2 |
1 |
3.0～4.0 |
1 |
1 |
|
HXDL–70 |
4、6/节 |
2、3节/件 |
0.8～1.0 |
1 |
3.5～4.5 |
1 |
1 |
9 安装示意图
9.1系统
9.2吊装
型式Ⅰ
型式Ⅱ
10 订货须知
1、轨道长度确定
根据小车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携缆台车的距离（即存车库）。
2、电缆长度确定
选用轨道总长＋至用电器及接线箱所必须的长度＋10%。电缆规格查阅我公司扁平软电缆说明书，根据电缆宽度确定电缆台车压线块的长度。
3、台车数量确定
根据上述配置表结合用户实际允许的电缆下垂空间增减电缆台车的数量。
4、根据配置填写好产品代号、数量和单位。
11 设计举例
已知一台行车的运行范围为40米，根据行车的吨位及电机功率，确定轨道选型为HXDL–50，携缆台车选型为DLC–50，求轨道、耦合接头、吊架、首车、中间台车、始末端、驱动臂以及电缆等配置。
|
序号 |
产品名称 |
型号规格 |
数量 |
单位 |
产品代号 |
备注 |
|
1 |
轨道 |
HXDL–50 |
7 |
根 |
100500/04A003–01 |
标准长度6米 |
|
2 |
耦合接头 |
HXDL–50 |
6 |
件 |
100550/04A003–02 |
|
|
3 |
吊架 |
HXDL–50 |
32 |
件 |
100561/04A003–03 |
吊点距离1.5米 |
|
4 |
首车 |
HXDL–50 |
1 |
台 |
100510/04A003–04 |
|
|
5 |
中间台车 |
HXDL–50 |
12 |
台 |
100520/04A003–05 |
台车间距3.0米 |
|
6 |
始端 |
HXDL–50 |
1 |
件 |
100530/04A003–06 |
|
|
7 |
末端 |
HXDL–50 |
1 |
件 |
100540/04A003–06 |
|
|
8 |
驱动臂 |
HXDL–50 |
1 |
件 |
100570/04A003–07 |
|
|
9 |
电缆 |
|
61～70 |
米 |
|
首车到末端 |
|
10 |
牵引钢丝绳 |
|
≤40 |
米 |
|
视首车确定 |