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武汉科荣 封闭式观光车

价        格:面议   
产品型号: WHKRGB-11
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 湖北省武汉市
配送信息: 物流中转(5.00元)
供应数量:1000
了解详情,请立即咨询!
 

   
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该公司共有 8条同类“哪里买好的电动观光车”信息       查看全部>>
详细说明
 

                           
武汉科荣车业常规产品参数简表  
型号               KRGD03 KRGD08 KRGD11 KRGD14
载客数量               3 8 11 14
外型尺寸(长)            (mm) 2540 3650 4480 4800
外型尺寸(宽)            (mm) 1230 1465 1465 1465
外型尺寸(高)            (mm) 1660 2040 2050 2050
轴距                      (mm) 1700 1980 2800 2800
前轮距                    (mm) 1050 1220 1220 1220
后轮距                    (mm) 1050 1200 1200 1200
最小转弯半径              (m) 3 4.5 6 6
最小离地间隙              (mm) 120 145 145 145
车速                  (km/h) 26 26 26 36
整备质量                  (kg) 430 850 970 1240
爬坡度                (%) 15 15 15 15
驻车能力                  (%) 15 15 15 15
电机额定功率              (kw) 1.26 3 4 5
制动距离(满载、20km/h)  (m) ≤5 ≤5 ≤5 ≤7(30km/h)
系统电压                  (V) 60 48 48 72
电池容量                  (Ah) 100 225 225 225
一次充电时间              (h) 8-10 8-10 8-10 8-10
一次充电续驶里程          (km) ≥70 ≥80 ≥80 ≥80

                                           

武汉科荣产品简介

 

本公司产品具有结构紧密,造型新颖,外型美观的特点;整车采用目前世界上的前流线型车身设计,限度的减少迎风面积,风阻系数降低到0.3(目前市面上同类型电动车风阻系数0.4),使得公司产品在速度爬坡能力 、续驶里程等性能力上得到大大提升。

 

分体式车身设计

分体式车身便于日后维修,更换零部件,较同类型厂家的一体化车身设计,大大降低维修成本。

 

            盘式制动

率先将盘式制动运用于电动车,大大提高乘坐顾客的安全指数。盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定, 在各种路面都有良好的制动表现,其制动效能远高于鼓式制动器,而且空气直接通过盘式制动盘,故盘式制动器的散热性能很好,避免了热衰退现象

 

 

 

科荣四大技术创新

一、电机技术创新:

1.全叠片式定,转子结构,涡流损耗小,发热少;

2.带斜槽电枢及多换向片的四级电机设计确保高转矩及无级平滑运行;

3.补偿绕组确保磁场畸变小以及和换向极一起确保严格的无火花换向;

4.方形截面设计确保尺寸小,输出功率大;
5.独特的定子叠片结构确保定子铁心叠压紧密而坚固;
6.为了抑制电枢反应
,带换向极和主极特殊布置的四极电机设计确保无火花换向,即使在增加起动和制动转矩情况下,亦确保磁刷工作寿命长。

 

 

二、电控技术创新:

①、独有的技术创新:  该驱动器采用微处理芯片和PWM脉宽调制专用芯片相结合,使信号处理、采样保护、以及推动电路更加完善、可靠。同时提高了能效转换比。

     该电路是专为电瓶供电的低压大功率直流马达所设计。

②、应用范围:

      适用于电动观光游览车、高尔夫球车、沙滩车、等及其他。

③、特点:

      1 工作电压监测功能:

          检测电瓶电压的有效值,使电瓶在过低电压时停止输出,有效的保         

          护了电瓶的亏电损坏,提高了电瓶使用寿命。                                                                                      

      2 能效转换比高:

          采用专用的低功耗电路和大功率器件、并大大降低了驱动器自身的

          能耗,提高了能效比。

      3 具有过电流保护、过温度保护。

      4 具有转矩补偿功能。

三、电池技术创新

电瓶外壳: 采用优质ABS材料(ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成)

2     具有高的热稳定性及化学稳定性

2     PP材料相比较具有优异的尺寸稳定性和坚韧性以及很高的抗冲击强度

2     外壳光泽性好,不易出现外观鼓涨现象

电瓶配方: 铅钙锡铝四元合金

2     比使用铅锑镉合金的电池自放电小,电位高,电池不易热失控

2     不含国内外明令禁止使用于铅酸蓄电池的“镉” 有毒污染物

2     添加特有的进口添加剂等高纯辅料确保电池优异品质

安全阀:

2     精密控制电池内部气体压力,确保安全

2     特殊结构设计,防止酸雾溢出及外部气体进入

2     提高电池保存寿命

2     每个阀门均100%通过严格质检,保证其工作一致性,稳定性和可靠性

极柱:

2     嵌入式结构,镀银铜质端子,导电性能良好

2     连接牢固易与安装

2     紧固扭矩增加30~50%,震动中不易发生连接松旷

四、充电器技术创新

2      率先改良并使用DF系列电动游览车智能充电机。

DF系列充电机是由微电脑处理器控制的智能充电机,独有的技术特点为:

u     充电过程实现了智能化闭环控制,充电时自动对在充蓄电池进行检测、动态跟踪闭环控制、使蓄电池处于的充电电化学反应状态。

u     由于充电后期电池处于微量析气状态,基本消除了过充、气泡冲刷对蓄电池极板寿命的影响,从而可以延长蓄电池的使用寿命。

u     充电机具有过流、过载、短路、断路、极性接反、过充电等多种保护,保护功能强,可靠性高。

u     整机由微电脑控制器、可控硅整流模块、变压器、显示屏等主要功能模块组成,结构合理,维修方便。

u     充电机开机自启动,相匹配的充电曲线程序提高了充电的工艺稳定性,充电过程中的信息及状态数字显示,直观明了,操作十分简便。

u     充电机设有手动均衡(恒流)充电功能键,便于用户维护蓄电池充电时的手动操作。

u     充电时间约在8-12小时。

 

公司总经理曾红刚

 

http://hbsj.net

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