汽车柴油批发/销售

发布时间： 2009-11-03 09:21 来源： 千山晚报   
 
　　出租车司机不用着急了，昨日，记者从中石油鞍山分公司了解到，即日起输入中石油鞍山分公司的柴油已经全面转项为负10号柴油。对于加油站库内还有未销售的0号柴油库存，中石油鞍山分公司有关人士表示，如果寒冷天气持续，公司将考虑把库内存油抽出，强制换号。

　　★影响★

　　柴油车修理生意火

　　昨日，记者来到鞍山部分汽车修理厂采访，寒冷的天气把柴油车专修生意烘得火热。

　　“从早上就开始忙活，没有个闲时候。”一家专修柴油车的汽修厂工人李先生告诉记者，昨天有20多台出租车因为油管挂蜡找上门来修理，“都是天冷惹的祸，气温一低柴油就挂蜡，油管不通油自然打不着火。”李先生说，他们的做法就是用专用的设备把凝固在油管里的挂蜡吹出来，一般几分钟就可以搞定。

　　在铁西的一家汽修厂，经理徐先生告诉记者，店里的三位大工一整天都在大街上跑，“电话都不停，刚处理完一个，又有挂蜡打不着火的。”徐先生说，对于一些挂蜡情况不严重的柴油车，只要把油管拆下来，往里面灌些负35号油，基本能把蜡质溶掉；但对于一些挂蜡比较严重的，就需要用气管吹气去蜡；如果这两种方法都解决不了，就只能把车拖到修理厂解决。

　　★无奈★ 干脆加满负35号油

　　据了解，0号柴油适用于气温在8至4摄氏度时使用；负10号柴油适用于气温在4摄氏度至零下5摄氏度时使用；负20号柴油适用于气温在零下5至零下14摄氏度时使用；负35号柴油适用于气温在零下14至零下29摄氏度时使用。记者采访了解到，按照目前的气温，负10号柴油完全可以应付，但鞍山能加到负10号柴油的加油站不多，不少车主干脆加了负35号柴油跑。

　　车主胡先生说，负35号柴油比0号柴油一升贵了七八毛钱，一箱油能贵40多元，但为了做生意，只好咬牙“喝”负35号的。“不少朋友心疼钱，加了0号柴油，打不着火耽误了一上午生意。”胡先生说，他算了算账，还是加油跑划算。

　　★解决★ 新进柴油全为“负10”

　　对于柴油车频繁挂蜡的情况，中石油鞍山分公司的工作人员介绍，他们已经了解到相关情况，并和上级公司沟通。“鞍山的柴油车主不用着急了，从11月2日开始，我们调拨的柴油已经全部采用负10号柴油。”这位工作人员表示，之所以有些车主还是感觉加负10号柴油有点难，主要原因是目前各加油站的油库里还有0号柴油的存油，“加油站油罐容量有限，如果不把现有库存油卖掉，负10号柴油调不进来。我们也在密切关注天气变化情况，如果天气仍然持续寒冷，负10号柴油需求量太大，我们可以考虑把各加油站内库存的0号柴油抽出，全部改为供应负10号柴油，尽量保证鞍山车主用油。”

　　■记者 张国明