我国汽车及零部件企业应加强企业生产研发水平

    目前中国有实力的汽车零部件企业还是非常多的，如万向、法士特以及浙江的许多零部件企业都占有自己的一部分市场份额，而产品和技术也跟国外零部件企业相持平。

    【市场行情】

    马牌轮胎宣布提高乘用车及轻卡轮胎售价

    欧洲的轮胎供应商德国马牌轮胎宣布，自2010年4月29日起重新调整其乘用车及轻卡轮胎在中国大陆地区的价格，对其在中国销售的乘用车及轻卡轮胎产品平均涨价4%，针对不同的产品系列涨价幅度将有所不同。

    打造汽车及零部件产业聚集区

    日前，淄川经济开发区抓住建设汽车及零部件产业聚集区的机遇，确立了新的发展目标：以唐骏欧铃汽车为产业龙头，壮大雷帕得弹簧、鲁川汽配、奥川电气、翔宇机械等汽车零部件企业，全力发展汽车产业，建成国内重要的轻型汽车、电动汽车及汽车零部件生产基地。

    【业界评论】

    轮胎：起伏皆因天然胶井喷之后是微温 中性

    2009年轮胎行业上市公司业绩“井喷”，盈利能力大幅提升。2009年是轮胎行业上市公司“井喷”一年，净利润创历史新高，平均增幅达到14倍；盈利能力创历史新高，平均毛利率达到19%，比历史高点高6个百分点；平均净利润率达到6%，比历史高点高3个百分点，翻了一倍。

    【企业动态】

    美国江森自控2010第二财政季度盈利

   据just-auto.com 4 月23日报道，美国江森自控有限公司 (Johnson Controls, Inc. 又译：约翰逊控制有限公司) 宣布其2010 财年第二季度盈利，并称该盈利来源于其汽车部门创下的高额利润。

    日本汽车零部件对华投资的变化趋势及其影响(图)

    上世纪90年代后期,伴随世界范围的跨国并购浪潮,美国福特、通用、法国雷诺和日本丰田等世界跨国汽车生产企业,先后通过并购、参股等方式对日本汽车生产企业进行了较大规模的并购重组。