FT-i(Draw)木杆(日规)
Callaway也有怪头一号木杆！
Callaway的这款全新一号木杆强调采用更轻的碳纤维材质当作主体，这意味着省下来更多的配重空间。
方型杆头的一号木杆很有可能成为未来的流行趋势！继Nike的SQ SUMO2要挑战传统球友的视觉极限和思维之后，另一球具大厂Callaway对于其Fusion FT系列，也即将推出进化版的产品，这就是杆头同样采取方型外观的FT-i一号木杆。两大厂不约而同对一号木杆杆头做出革命性的改变，使得一号木杆在大尺寸、螺丝配重、复合材质等噱头之外，又有新的话题可以炒作了。
不同于Nike的钛制主体，Callaway的这款全新一号木杆强调采用更轻的碳纤维材质当作主体，这意味着省下来更多的配重空间。由于整个碳纤维主体只有四十二克，所以Callaway FT-i能够尽可能把重心移到杆头后方，藉此增加击球瞬间的稳定性，同时提高球杆的惯性矩，减少失误对击球的方向和距离折损。
此外，方方正正的杆头造型则让配重位置比传统一号木杆更加外围，使得杆头的平衡性更加稳固。值得一提的是，Callaway的这支全新木杆得到BMW设计师的帮助，使得杆头底部造型看起来有点像是汽车的引擎盖，成为FT-i的一大特色。
因此，虽然和SUMO2同为方型的杆头设计，但在线条感似乎略胜一筹，不过这种主观美感还是因人而异。
产品规格:
| 杆头体积 |
460cc |
| 杆面材质 |
6-4 钛 |
| 着低角(度) |
57 |
| 杆面制法 |
冷却锻造HVT钛杯型杆面 |
| 杆头材质 |
碳钢主体+Tour HealWeight(约34克)+杆低(约10克) |
倾角
[N直球.D小左曲(度)] |
9.5N |
- |
- |
- |
| 9.5D |
- |
- |
- |
| 9D |
○ |
- |
- |
| 10D |
○ |
○ |
○ |
杆身规格:
| 杆身名称 |
FT SERIES 55w |
FT SERIES 55w |
FT SERIES 50w |
| 杆身硬度 |
S |
SR |
R |
| 杆身长度 |
45.0 |
45.0 |
45.0 |
| 挥杆重量 |
D2 |
D2 |
D2 |
| 球杆总重量 |
317g |
316g |
311g |
| 杆身重量 |
59g |
57g |
52g |
| 杆身扭力 |
4.6 |
4.6 |
5.1 |
| 折弯点 |
低 |
低 |
低 |
FT 球道木(日规) #3、#5
FT球道木木杆采用融合技术是Callaway公司使用不锈钢和钨的球道木杆头。设计师在设计这款球具时考虑到球手在球场上实际应用中碰到的各种问题，裁量配重稳定重心(CG)。换取较高的lnertia。Optifit称重系统，让球友选择一个借鉴或中性的重心(CG)，以适合球友的击球方式。此外，在吸收传统球杆优点的同时，再加上较低重心配置和的融合技术设计，制造出超强距离和手感。这将吸引更多不同类型的球友。
Callaway公司将融合技术运用在FT系列球杆中，使高尔夫球杆进入了一个新的阶段。结合了不锈钢和钨的杆头。 这使Callaway公司的设计师们在设计时将球的飞行轨迹更加控制性更强。
设计上的优势。更容易获得各种技术水平。而双转轮设计保证了减少杆底面与草皮的接触摩擦，增强了球杆的惯性值。
在球道木上运用了配重位置不同而解决球友Draw和Neutral的问题。让球友们选择适合自己的球具。让他们两个重心(CG)选择在位置。让球杆达到的可操控性。
产品规格:
| 杆号 |
W#3 |
W#5 |
W#7 |
| 杆身名称/硬度 |
SPEED AXIS(55w：S、50w：SR，R) |
| 杆身硬度 |
R / SR / S |
| 杆面倾角(度) |
15.0 |
19.0 |
21.0 |
| 着地角(度) |
57.0 |
58.0 |
58.5 |
| 球杆长度(英寸) |
43.0 |
42.0 |
41.5 |
| 挥杆平衡 |
D2 |
| 球杆重量 |
SPEED AXIS （ S:310g 、 SR:308g 、 R:307g) |
| 杆身扭距 |
SPEED AXIS （ S 、 SR 、 R ： 5.5) |
| 折弯点 |
低 |
FT 铁杆 钢身(日规)
CallawayGolf奉献的具有传统杆头设计的，技术性最强的高质量铁杆。
原有Fusion Irons系列的改进，新式FT铁杆系列是Callaway高尔夫公司采用创新的Fusion技术的产品。提供良好的可打性，这款铁杆以新式的杆头外形来吸引中低差点的选手。多材料构造产生优质的性能。钨合金框架的化通过Extreme Notch Wwighting来实现。
令人惊讶的是高达80%的杆头重量分布在边缘，从而增加惯性力矩和增强了稳定性和宽度。轻质的钛表面增加了球的速度，TPU SenSert减少了震动，产生了难以置信的扎实的感觉。
新型杆头形状
该设计吸引了高水平的球手，更薄的背线，更高的趾部和轻巧的陪衬物造就了一种更加传统的视外观。
钨合金框架
高密度且专利合金允许Callaway高尔夫公司的设计师将80%的杆头重量分布在边缘，从而增加转动惯性，获得极好的稳定性和容错性。Extreme Notch Weighting技术更增加了球杆的稳定性。
轻质的热钛杆面
加快球速并将更多的重量移至周边从而达到更好的容错性和更有效的击球区域。
TPU SenSert
由化工热塑性氨基甲酸酯组成的中空嵌件减少了震动，产生了难以置信的扎实感觉。
产品规格:
| 杆号 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
P |
A |
S |
| 杆身名称 |
NS PRO 950GH(S)/NS PRO 850GH(R) |
| 杆面倾角(度) |
22 |
24 |
27 |
30 |
34 |
39 |
44 |
50 |
56 |
| 着地角(度) |
60.5 |
61.0 |
61.5 |
62.0 |
62.5 |
63.0 |
63.5 |
64.0 |
64.5 |
| 球杆长度(英寸) |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
35.25 |
35.25 |
35.0 |
| 挥杆重量 |
SR：D1 |
S,R：D2 |
S,R：D4 |
| 球杆重量(#5) |
S：401g，R：391g |
| 杆身扭距 |
S：2.1，R：2.3 |
| 杆身弹点 |
中间 |
Dual Force 2 #1推杆
一系列研发的球杆很少能比最初的优越.但是Dual Force2很明显地是例外。改良自最初Dual Force(透过崁入物推杆时的效应)，产生全新的Stronomic崁入物，Dual Force 2 推杆提供坚固的手感回馈，同时不牺牲弹性(所有推杆的关键要素)。
·先进的Stronomic崁入物提供坚固却仍具弹性的手感。
·提高惯性力率增加容错度与确实的滚动。
·Co-molded崁入物与杆面凹起能提供一致的推杆表现。
·复合表面处理降低反光。
·较软、anatomic(前端细尾端粗)的握把提升控制性。
比Odyssey Dual Force 2造型更令人高兴的是推杆时所感到的容错度增加了。这是个经典之作的进化。
杆身长度(英寸):33/34/35
倾角(度):3
着低角(度):70
杆面后移:全杆身后移