膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象，张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值，当下道工序或相邻工程开始施工时，对成都充电桩车棚已完成部分必须采取保护措施，防止损坏，无有效保护措施，严禁在膜材周边2米范围内进行焊接、切削作业，ETFE也有不足，如外界环境容易损坏材料而造成漏气，维护费用高等，但是随着大型体育馆、游客场所、候机大厅等的建设，ETFE更突显自己的优势。

膜结构制作过程要保持干净，虽然膜结构本身具有一定的自洁性，但是如果制作出来的膜结构本身表面就带有污物的话，一般后期很难对其进行清理，因此，制作膜结构车棚必须在专业的化工厂才能进行，并且制作环境应保持干燥清洁，同时也要避免阳光直射，PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层，然后在PVC底层上涂PVDF（聚氟乙烯）树脂而形成的复合材料，该膜结构车棚膜材在我国现有的膜结构建筑上已广泛使用，目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。

膜结构遮阳棚的新颖美观，造型自如，是其他材料结构的遮阳棚无法比拟的，它本身就是一道漂亮的景观，又能为游客遮阳避雨。建筑膜材是一种新型的高强度复合材料，耐久，防水，防腐，防紫外线，隔热等等，这就使膜结构遮阳棚满足了使用年限长，遮阳避雨佳等等功能。适用范围广，只要考虑遮阳避雨的地方，都可以选用膜结构遮阳棚，如休闲广场，文化学校，旅游景区，水上乐园，体育公园，车站码头，公交站台，大小机场等等。