“阻隔防爆技术”，该防爆检测实验在中国特种检测研究院的见证下，获得检测认证以及多项证书。撬装加油装置为完成加油站生产服务任务所需要的一切动力机构和设施、控制机构和设施。撬装加油站拥有技术保障，并且采用双层罐体，完全杜绝了罐体泄油漏油的现象，实现真正的环保节能。由于撬装加油站完全符合国家标准(批准发布:国家标准化主管机构)和行业标准，并且为企业真正实现用油更安全、更合法、更省钱、更智能化，因此，撬装加油站获得政府的大力支持。

现在越来越多地方使用橇装式加油装置，不过选购、安装都需要一定的技术，而且要专人安装，在施工完成、安全验收后才能投入使用。以下是撬装式加油站的技术要求：橇装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的认证。橇装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。

橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。自动灭火器的启动温度不应高于95度油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的最高液位。软管接头应采用快速自封接头。油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.1 5m.油罐应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5 0156第12.2 .8条第1款的规定。