消防洒水车的用车季马上到来，到了夏季需要用到车的地方很多，比如园区绿化、道路洒水，炎炎夏日天气干燥也是易发火灾的时候，夏季的消防洒水车基本上都处于随时出动的状态，需要保障随时可以前往火情地点完成灭火任务。这时就需要消防洒水车保持完好的状态可以应对各类突发事件，接下来消防车厂家黄经理给大家介绍下消防洒水车夏季注意事项和保养方法。

　　随着季节、气候的变化，汽车的外界环境如气温、湿度将会发生明显变化，必然影响汽车的运行条件。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠的工作，除了定期保养，还应附加一些相应的作业项目，使汽车能适应变化了的运行条件，这种附加性保养称为季节性保养或换季保养。季节性保养主要有夏季的保养和冬季的保养。

　　夏季气温高、空气湿度大，汽车运行在高温环境里，要特别注意对发动机室、车身、底盘、轮胎、空调等部位的检查和保养，要对驾驶室内进行清洁和杀菌消毒。因此，其主要作业内容是采取防护降温、防潮、杀菌等保养措施。

　　1、暴雨天气尽量避免外出，涉水要小心

　　夏季暴雨，雨量短时间内会很大，很容易出现路面积水，如果不巧遇上，一定要仔细观察后再通过，如果只能选择通过，也一定要控制好车速。很多人觉得快速通过更稳妥，其实不然，如果车辆速度过快，水浪涌入发动机，必然也会对车辆造成损伤。

　　2、定时检查雨刷

　　雨刮器是雨天行车的必要配置，平时可能不被人注意，但一旦下雨，会变得格外重要。如果雨刮器效果明显大不如前，一定要及时进行检查。如果只是油膜和污渍的影响，将玻璃清理干净即可，如果不是，一定要尽快更换雨刷以避免行车时带来不便。

　　3.空调的使用

　　夏天的时候，我们一进车里反应就是赶紧开空调。这种想法对不对呢？其实这样做是不对说的，这样做的话制冷效果不但不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位选择吹面挡，调节出风口向上。最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。

　　另外，教小伙伴们一个小窍门，如果空调出现馊臭味道，可以在发动机温度上来之后，把空调制冷关掉、开暖风，同时风量开到大，这样吹个2分钟，再开制冷馊味就会不见。

　　4.注意水箱里的温度

　　温度过高时，零件会膨胀，甚至变形，水箱里也非常的容易沸腾。夏天要及时关注水箱表，如果水箱的温度出了问题，那么一定先将车停到一个安全，阴凉的位置，但是要记住，不要急于打开发动机盖，或者冷却液的盖，否则容易发生烫伤。

　　5.汽车自燃

　　夏天也是汽车自燃的高发季节，预防汽车自燃你需要做好：1、车内莫放易燃易爆物品，2、勤检查保养油路电路，3、车辆切勿长期停在阳光下曝晒，4、细心处理汽车改装线路，5、长时间驾驶后让车歇一下降温。

　　夏季易发故障及解决方法：

　　1、防止供油系气阻。

　　夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后，汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有：

　　A、行车中发生了气阻，可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处，降温排除。

　　B、改变膜片式汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处，移到排气管前边通风良好处，并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。

　　C、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧，用以提高汽油泵的抗气阻能力。

　　D、设法改进或选用新型汽油泵，(如：原262型汽油泵抗气阻能力不够理想可以选用266型汽油泵，装用晶体管电动汽油泵，该泵不受安装位置的限制)，可防止气阻产生。

　　2. 行车时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大，容易爆胎。因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40~50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏。

　　东风消防洒水车夏季保养及易发故障都在以上的内容里充分说明，如果还有疑问可以随时联系消防洒水车厂家直销部黄经理

　　消防洒水车是洒水车与水罐消防车结合而成，它与消防车一样采用夹心取力器取力，配置消防泵，罐体顶部装有消防水炮；它与洒水车一样带前冲、后洒、侧喷、后置工作台（带高压水枪）、消防接口及自流口。能满足日常道路洒水和小型消防灭火以绿化喷射等用处。我公司消防洒水车现有1.5吨、2吨、4.5吨、7-9吨、12-15吨、19吨、22吨等各类车型，厂内常年有现车销售，专业人员培训。