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据“华尔街日报”报道， FBA物流亚马逊正准备推出自己的送货服务，名为“亚马逊航运”（SWA），该服务将与UPS和联邦快递竞争。

该服务将使亚马逊处理其他业务的交付，美国物流并将在洛杉矶开始，在那里它将与在亚马逊市场上销售的第三方商家合作。消息人士告诉华尔街日报，有计划在不久的将来扩展到其他城市和企业。

与亚马逊一起运输的目的是通过将这些交付添美国物流加到处理亚马逊自己订单的卡车来提供比竞争对手更低的价格。据报道，亚马逊计划提供比联邦快递和UPS更低的价格，以吸引企业加入SWA。要做到这一点，亚马逊将在其自己的卡车中使用空置空间，中美航运这将自己下订单，以承担其他企业的订单，而不会增加太多成本。如果成功，较低的费率可能会成为企业使用SWA的有吸引力的卖点。

亚马逊通过Fulfillment by Amazon（FBA）计划对其物流网络进行了更多控制，但SWA几乎可以完全控制其订单。以前，亚马逊已经提供了第三方卖家仓库管理软件和履行帮助商人对物流有更多的权力。而且，虽然SWA可能不会对其供应商强制要求中美航运，但那些参与的SWA将极大地帮助亚马逊。亚马逊将能够协调更多的履行操作，因为它可以控制从商家仓库到消费者家门口的那一刻的交货。这可以为亚马逊提供更快，中美物流 美国海外仓更高效的交付，因此可能会大量招募其第三方卖家进入SWA。

SWA的广泛使用可能有助于亚马逊进一步推广Prime的产品。中美物流 美国海外仓如卖家实现Prime和FBA Onsite等程序使第三方商家更容易让他们的产品符合Prime的资格而无需先将产品发送到亚马逊的仓库，SWA可以帮助它更进一步。

SWA可以使亚马逊为使用SWA的企业的任何产品提供Prime运输中美物流 美国海外仓，因为亚马逊将更多地控制其履行。这对亚马逊来说是一个福音，因为提供更多符合Prime资格的产品使Prime订阅更有价值，因为它为订阅者，亚马逊最重要的消费者提供了更多选择，这可能导致额外的购买。