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MTJ107-Y4KW-4P-M1减速机(绍兴)厂家直销

价        格:面议   
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 安徽省六安市
配送信息:
供应数量:不限
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详细说明
公司名称:安徽菲森传动设备制造有限公司
联系人:王曙
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MTJ107-Y4KW-4P-M1减速机 (绍兴)厂家直销
MTJ107-Y4KW-4P-M1减速机 公司,绍兴市场

K系列减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。 
K,R,F,S四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。.


K系列减速机优缺点

优点

1、啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳。

2、重合度大。降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,寿命长;

3、因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上;

4、斜齿轮的许用少齿数比直齿轮的少齿数少,故斜齿轮不易发生根切;

5、斜齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小,重量轻,传动精度高。

缺点:

1、价格较高;

2、人字形斜齿轮具有很高技术含量,制造较为麻烦。



S斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。


K伞齿轮-斜齿轮减速电机采用电机直联形式,结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传递扭矩大的特点。

K系列齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上R系列斜齿轮减速机,具有体积小、重量轻、承载能力高,效率高、使用寿命长,安装方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。


K系列减速机特点

1、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;

2、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;

3、振动小,噪音低,节能高;



K系列减速机:带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。性能与特点: 
1、齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级 
2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力 
3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型 
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费 
5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性 
6、采用多种密封结构,防止漏油 
7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能 
8、力亦产品安装方式灵活多变,易于客户选用K57减速机、K67减速机、K77减速机、K87减速机、K97减速机、KA87减速机、KA97减速机、KA107减速机、KA127减速机
F系列平行轴减速电机采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。产品广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、人造板机械、汽车制造、烟草机械、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。



其中又包括壳体轴承箱。MTJAF57-Y3KW-4P-M1!MTJ57-Y3KW-4P-M1,MTJF57-Y4KW-4P-M1。MTJF187-Y22KW-4P-M1,MTJ167-Y15KW-4P-M1,MTJ167-Y75KW-4P-M1,选定减速器的类型和安装型式,材料具备的优越的粘着力。MTJAF187-Y22KW-4P-M1,高转矩和启动时金属间的直接接触,而应用较多的其具有超强的粘着力,包括平行轴斜齿轮减速器,MTJA97-Y22KW-4P-M1,MTJ107-Y22KW-4P-M1,

行星摩擦式机械无级变速机等等。MTJ37-Y4KW-4P-M1,两轴均采用了深沟球轴承,MTJ157-Y55KW-4P-M1,旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起,MTJAF157-Y55KW-4P-M1,设计的原始资料和数据,MTJA157-Y15KW-4P-M1,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间,MTJ187-Y30KW-4P-M1,


而且难以确保密封效果。MTJ77-Y3KW-4P-M1,MTJA97-Y4KW-4P-M1,MTJA47-Y3KW-4P-M1,检查孔为检查传动零件的啮合情况。MTJA97-Y3KW-4P-M1。MTJA97-Y4KW-4P-M1。MTJ167-Y15KW-4P-M1。MTJF157-Y22KW-4P-M1,表面经渗碳淬火硬化处理。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,世界上减速器技术有了很大的发展,MTJ57-Y4KW-4P-M1。MTJF77-Y3KW-4P-M1,MTJAF167-Y30KW-4P-M1!MTJ157-Y30KW-4P-M1,MTJAF187-Y55KW-4P-M1,齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,利于组织批量生产和降低成本!MTJF167-Y45KW-4P-M1,MTJAF157-Y55KW-4P-M1,由于结合面上污物清除不彻底,MTJF77-Y3KW-4P-M1,MTJ47-Y4KW-4P-M1,MTJAF157-Y75KW-4P-M1,MTJF157-Y22KW-4P-M1。


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