“厂家直销老船木茶几 博古架”详细介绍
??一、看颜色： 

??1、真正老船木：经过刨刀、切锯、磨光之后的船木，主要是偏红色、偏黄色、穿透黑色三种，黑色越多说明海泡时间越长，也就越好。部份木皮是偏白色的。黑色是造船的铁钉，经过几十

年长期海水浸泡，锈迹不断地漫延到木纤维中，形成如中国画的墨汁在宣纸上延伸，层次自然，和谐流动，深层渗透。所以，真老船木在刨光与磨光之后，不进行做色处理，表现偏红色，偏

黄色，穿透黑色与一些白色相间的自然色泽。 

??2、做色船木：做老船木家具的人为了迎合一些客户需要红色船木表面，或是黄色船木表面的要求，对船木外色进行统一色泽处理，或是偏红的，或是偏黄的，这样处理之后，就如同外面穿

着一件有色薄膜。 

??3、做假船木：一般是进行做黑处理， 然后各部位小刨一下， 色泽单调得很！ 

??为什么假老船木要做黑处理呢？因为老船木如果不经过刨刀、切锯的话，只进行表层磨光，确实也是黑色，但这种黑是原黑，有着很古久的厚重感，黑色的质很强，或不是单薄的一层漆的

黑。 

??二、看钉孔： 

??1、老船木是从老船卸下来的木头，当年造船时，钉有圆孔的，有三角孔的，有大的，也有小的，有在木正面的，也有在木的侧面，也有在斜面的。这些孔都是为了实用而打制出来的，有钻

出来，也有凿出来的，当初的孔绝不是为了考虑美观什么的。这些孔，就是为了打船钉连接成牢固的船体，每一个孔中都是有一个钉，海水浸泡着所有的钉，钉锈都被紧握的船木吸收，每一

个钉孔周围都会出现黑色的墨汁，或深或浅。每一个钉孔的外面，原来都包裹着纯手工打制的绿色环保白色固体材料：桐油灰。 

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