为新型直接驱动的解决方案，特别针对高速，低惯量要求的应用。它是永磁无刷伺服电机，内置了水冷系统，比传统的散热方式更加有效。MGV电机可以用在许多汽车或航空部件试验台（柴油发动机、起动机、发电机、泵、变速箱…）。高响应和卓越的动态性能，非常适合于中型货车发动机

仿真测试需求：城市循环或赛车的速度，内燃机的转速acyclism，等等。

优势:

?的速度-避免需要机械传动

?低惯量-允许非常快的加速/减速

?恒功率运行（弱磁场模式）以上标称速度消除了要求过大的驱动器

?水冷处理，可实现高功率密度，低噪音

?高动态能力允许测试产品的操作条件被准确地再现

?高转速，45000转

?标准热保护和旋转变压器反馈

特征:

?脚安装（B3）或脚和法兰（B34）

?机械接口

?固体光滑轴

?脚与螺纹孔，便于解除操作的对齐方式

?2杆解析器反馈传感器

?钢或陶瓷轴承取决于速度

?热保护1 PTC传感器探头和1 kty84-130

?2螺纹孔（前和后）轴承温度测量

?2螺纹孔（前和后）的振动测量

电源连接的接线盒和用于反馈传感器的连接器

应用:

发动机测试

?卡车

?车

?摩托车

-组件测试

?变速箱

?差异

?轴承

?带

?起动器

?发电机

?泵

技术概述：

电机类型：永磁同步无刷电机

-功率：高达500千瓦

速度：高达45000 min-1

-连续扭矩：高达1500纳米

-峰值扭矩：高达2700纳米

惯性：从8.9到10400 kg.cm2

保护等级：IP40

-工作温度：0°C到40°C

冷却方式：水冷

供电电压：400伏

-定子绕组隔离：与en60034-1按照F类