设计功能

• 三种型号满足的应用: STP-MLD (蓝色) 适用于汽油, STP-MLD-D (棕褐色) 适用于柴油, 和 STP-MLD-E (灰色) 应用于一些扩展的管道

• 固体铜活塞拥有完整的 1-5/8 英寸的行程，从输油管路中充分移动泄漏检测锥，以达到提供最小流量限制和流量。

• 磨光的黄铜缸套和抛光不锈钢活塞杆确保顺利操作和较长的聚四氟乙烯密封寿命。

• 5.75立方英寸的体积热补偿腔体，有助于减少热收缩产生的异常跳闸。

  液体适应性

• 液体粘度: 70 SSU @ 15℃ ( 60°F )

• STP-MLD 和 STP-MLD-E 型号被 UL 和 cUL 列为适合混合燃料, 包含高达 100% 乙醇或甲醇，和 20％ 甲基叔丁基醚，20％ 乙基叔丁基醚，或 17％ 甲基叔戊基醚汽油

• STP-MLD-D 型号仅能用于柴油或煤油

  操作功能

• 所有型号都能够探测到相当于在 10 psi 压力下 11.4 升/小时的管线泄漏。

• 通过限制油品输送流速小于11.4 升/小时，所有型号的测漏器能够在相当于 10 PSI或更大的压力下检测到 11.4 升/小时泄漏信号。

• 当没有泄漏发生，同时有空气被驱使在测漏器的出口与加油机电磁阀之间的管线时，所有型号的测漏器需要 2 至 3 秒去完成一条管线测试工作。

• 通过花去长于 2 至 3 秒的测试时间，所有型号的测漏器都能够检测出相当于 10 PSI 或以下的压力下的 11.4 升/小时泄漏信号。

• 在泵启动后油料输送到泵头管线的压力低到 1 PSI 时，则所有型号的测漏器都将保持在 “打开” 的位置。

• 所有型号的测漏器能够检测大约高于测漏器安装位置 3 米以内的所有管线的泄漏。

• 当泵关闭时管线压力剧降到 3 PSI 以下时， 所有型号的测漏器将复位到 “跳闸” 位置

  认证

• 第三方认证，对于连续监测的压力管道符合美国环保局的要求280.41（B）和280.44（A）

• 所有型号的测漏器型号通过 UL 和 cUL 认证适用于安装所有由 FE Petro 制造的 4” 潜油泵或其他品牌制造的同类潜油泵

  质量证书

• 富兰克林油站系统工厂已通过 ISO 9001 认证

   备注:

1. STP-MLD 和 STP-MLD-E 型号被 UL 和 cUL 列为适合混合燃料, 包含高达 100% 乙醇或甲醇，和 20％ 甲基叔丁基醚，20％ 乙基叔丁基醚，或 17％ 甲基叔戊基醚汽油

2. STP-MLD-D 型号仅能用于柴油或煤油

3. 所有上述型号产品仅能安装在 4”潜油泵的 2” NPT 测漏口上或泄漏检测“T”型适配器上

  机械管线测漏器 - 维修零件及配件