日前，中国客车行业2017年度统计数据出炉，东旭光电旗下申龙客车凭借在新能源客车市场的迅猛发力而表现抢眼。2017年全年申龙客车新能源客车销量达4702辆，较2016年1397辆增加236.58%，跻身行业前五，增幅居行业首位。商用车网分析指出，去年3月，申龙客车被国内知名上市公司东旭光电收购，着力进行市场和技术的双布局，成为其大幅增长的核心推动力。

统计数据显示，2017年全年，国内销售新能源客车86767辆，同比下降24.41%，其中排名前10家企业累计销售74286辆新能源客车，占比85.62%。从累计增长率来看，前10家企业只有1家实现了正增长，就是申龙客车。其2017年全年销售新能源客车4702辆，同比大增236.58%，拔得行业头筹，市场占有率超过5%。

申龙客车负责人陈大城表示，

申龙客车2017年全年订单超过7000辆，其中新能源占比超过三分之二，也是超过一半以上，业内份额稳步扩大，提振了公司信心，为后续申龙新能源客车市场的发展打下坚持基础。

陈大城认为，申龙客车摆脱资金困扰，启用前期储备的核心技术、扩大产能是2017年新能源客车销量大幅增长的重要保障。“东旭为申龙解决了后顾之忧”， 陈大成表示，3月以来，东旭持续为申龙提供资金及团队支持，并强化在技术方面的改进提升，特别是市场拓展方面，申龙客车在去年拓展到东北、华北等地区，让申龙客车从长三角走向全国。

正是凭借2017年的优异表现，在刚刚举行的“第十二届中国客车行业年度盘点评选”的行业盛会上，申龙客车独揽了2017年度“中国客车资本成就奖”、“新能源客车客户满意奖”和2017年度“客车行业十大新闻奖”三项大奖，标志申龙客车在2017全年取得的成绩得到行业高度认可。而其中“中国客车资本成就奖”就是重点表彰东旭光电与申龙客车的资本联姻。

行业分析师认为，2017年，新能源汽车补贴下调叠加产品技术标准提高，在东旭加持下，申龙新能源公交车市占率不降反升，无论是技术创新、运营管控还是客户资源都实现了强有力的储备，维持了稳定的盈利能力,大幅提升了市场份额，这将为2018年的快速增长提供更多竞争力。

有媒体按照订单推算，2017年度，申龙客车将为东旭光电贡献营收超过40个亿，成为其光电显示及高端装备之后的又一主营产业。特别是随着“一带一路”、“中国制造2025”等国家战略的不断深化实施，以平板显示、高端智造、新能源汽车为抓手的东旭光电将拥有更多发展机遇。

（来源:全景网）