建筑膜与汽车膜有何区别？--安格美增玻璃贴膜

建筑膜与车膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，结构与应用工艺基本相同，都有安全、防爆、隔热的效果，如果市场上大家认为两者可互用，这是一个消费误区。
  一,金属含量要求纷歧样隔热膜,车膜镉镍钛的含量不能凌驾五%,建筑膜不能凌驾二.五%,在此要求下才切合环保生态团体要求,由于驾驶汽车的一般为成年人和健康人,并且人不行能在汽车内恒久生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,有数金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,以是建筑膜的有数金属含量不能超标,应遵照生态环保严格标准。
  两者不同之处在于:
  二,车膜与建筑膜都能隔紫外线,但吸收紫外线层结构纷歧样,车膜隔紫外线层,是高压化镀单层,建筑膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量钚元素,可吸收无害光谱,调顺光谱视频,车膜中只单纯对紫外线中UA起作用,建筑膜UA和VB都起作用。
  四,是宁静性。膜的宁静防爆功能只与其厚度有关。汽车贴膜的厚度为一.五MIL,而建筑用宁静膜厚度为四MIL-一六MIL,宁静性更强。
  一,金属含量要求纷歧样,车膜镉镍钛的含量不能凌驾五%,建筑膜不能凌驾二.五%,在此要求下才切合环保生态团体要求,由于驾驶汽车的一般为成年人和健康人,并且人不行能在汽车内恒久生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,有数金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,以是建筑膜的有数金属含量不能超标,应遵照生态环保严格标准。
  三,粘胶层不同,汽车贴膜用的是普通背胶(HPR),而建筑贴膜大少数为清原胶(CDF),而宁静膜用的则是粘贴性更强的公用胶。由于性质不同,汽车贴膜的使用寿命约为三-五年,而建筑贴膜正常使用为二五年。如果将普通的汽车贴膜用在建筑玻璃上,由于建筑物长工夫暴晒,容易导致膜的背胶蜕变,膜层脱落,褪色,龟裂等,紧张影响建筑物的雅观。

上海闵行玻璃贴膜/建筑膜/隔热膜/安全防爆膜

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