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船用安全阀丨船用青铜安全阀丨船用不锈钢安全阀丨船用溢流阀

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    船用安全阀丨船用青铜安全阀丨船用不锈钢安全阀丨船用溢流阀

    安全阀开启压力的调整

    若用户提出弹簧工作压力级,则一般应按压力级的下限值调整出厂。

    使用者在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场

    重新进行调整,以确保安全阀的整定压力值符合要求。

    在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即

    可对开启压力进行调节。

    在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的以下,以防止旋90%转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。

    介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变化。工作温度升高时,开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高

    温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和

    材质选用都有关系,应以制造厂的说明为根据。

    常规安全阀用于固定附加背压的场合,当在检验后调整开启压力时(此时背压为大气压),其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。

    安全阀排放压力和回座压力的调整调整阀门排放压力和回座压力,必须进行阀门达到全开启高度的动作试验,因此,只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。

    其调整方法依阀门结构不同而不同。

    带反冲盘和阀座调节圈的结构,是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动调节圈上的轮齿,使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时,其位置升高,排放压力和回座

    压力都将有所降低。反之,当使调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置降低,排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时,调节:圈转动的幅度不宜过大(一般转动数齿即可).每次调整后都应将固定螺钉拧上,使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内,既能防止调节圈转动,又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见,在拨动调节圈之前,应使安全阀进口压力适当降低(一般应低于开启压力)

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