如何挑选轮胎 购买使用轮胎切记谨慎小心
在央视一年一度的“3·15”晚会上，锦湖轮胎被曝光大量使用返炼胶。据悉，轮胎制造过程中一些残次的半成品会进入新料中再次使用，为了保证轮胎品质，轮胎行业制定了严格的作业标准，规定产品在制造过程中只允许采用少量返炼胶。然而标准规定的是一套，可这家轮胎企业实际操作的却是另一套。在大量掺杂返炼胶之后，轮胎质量势必下降。其实，不仅仅是锦湖轮胎，其他某些所谓的轮胎品牌也未必就一定靠谱，因此，如何选择轮胎产品，如何正确使用轮胎，这里面的门道还挺多。

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如何挑选轮胎

在专卖店或者口碑好的店购买

当我们对挑选轮胎还不能像挑选日常用品那样熟悉之前，基本上到汽车轮胎专卖店是一个相对靠谱的办法，毕竟轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家直接建立的，在产品质量以及售后方面有相对不错的保证。但并不是说一些非专卖店销售的轮胎质量和服务就不好，如果车主觉得所在的地区轮胎专卖店也不是很相信，也可以去4S店或者口碑比较好的店面购买。

关注轮胎的生产日期

可能会有人问，汽车轮胎和日期有什么关系?轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。如何知道轮胎老化了呢?一般来说通过看轮胎的生产日期就可以简单地判断。据介绍，轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份，因此，如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期，如果换轮胎的地方告诉你轮胎生产日期具体到第几号，可不要轻信，因为轮胎上的生产日期标记是全世界统一的，根本不会细标到你用的这条轮胎具体是什么时候生产的。

对轮胎的细节尤其要注意

不得不承认在中国当一个消费者真的非常困难，因为要挑选一个东西你就得恶补很多知识。刚才说了买轮胎去专卖店，但有些黑心的极个别专卖店仍然抓住现在消费者对轮胎知识的不足把坏、旧轮胎翻新之后卖给消费者。

翻新胎与品牌胎相比，差别在于耐磨性上。我们可以用四种方法进行判断。看，新轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然，而翻新轮胎则显得特别的亮；摸，新轮胎按压胎面，不会留下指纹，而翻新轮胎胎面则有一层蜡，摸上去会有指纹；扯，胎面上的橡胶钉和磨损标记不会很容易被扯下来；划，用硬物在胎面上轻微地划过，新胎不会留下划痕。

轮胎一定要跟自己的车配套

一般情况下，在更换购买新轮胎的时候选择与自己之前型号尺寸一样的轮胎都是没问题的，但专家建议在选择轮胎的时候还要注意所选轮胎的类型，目前轮胎企业生产的轮胎主要分为运动型轮胎、冬季轮胎、全天候四驱轮胎等。我们一般就选择全天候轮胎就可以了，而冬季轮胎只适合在冬季使用，如果在非冬季使用会造成车辆油耗高以及轮胎胎噪大的情况。因此挑选适合自己的轮胎很重要，也没必要为了拉风，把自己的轮胎换成大尺寸的宽厚轮胎，油耗会立马增加很多。此外，留意轮胎花纹。汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。如有规则的小块状花纹轮胎排水性能较好。越野和跑长途的汽车，可以选择大块状的花纹轮胎。还有，在选购轮胎种类时，应优先考虑子午线轮胎。与斜交线轮胎相比，子午线轮胎具有噪音低、寿命长、舒适度高且抓地性强的特点。

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如何养护轮胎

轮胎要经常细心检查

专家介绍，注重检查保养、合理使用轮胎，最直接的好处是节约成本，其实还有更深层次的意义：状况良好的轮胎，对人、车安全十分重要。因此，在用车过程中，必须经常检查轮胎状况，看其是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损等，如发现轮胎损伤，需立即向专业轮胎店或维修厂咨询。此外，行驶1万公里时进行次轮胎换位，以延长轮胎寿命、保障驾驶安全，有必要的时候还要进行四轮定位预防异常磨损。

专家建议，平时应经常检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质，车辆停放避开阳光直射、有积水或油污的地方，这些措施看似细微，但都可有效防止轮胎橡胶的老化加速，如果不出意外，日常使用中能够注意到上述细节，至少可以延长30%的轮胎寿命。

高温驾驶

要留意轮胎温度和气压

广州的酷暑夏天很快就来临了，汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，不可凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于阴凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

轮胎问题

要及时发现和对症检测

专家表示，如果轮胎只磨损了两侧，表示长期胎压不足；如果只磨损了中间部分，表示长期胎压过高；如果只磨损一边，表示轮胎侧倾角失调，应该做前轮定位，将外倾角纠正。还有一种情况，如果磨损不均衡，表示轮胎不平衡或钢圈变形，应该做轮胎平衡、前轮定位或更换变形钢圈。车主要是摸到轮胎有隆起的硬块，表示轮胎内层可能有空气进入，无论轮胎新旧，都应予以更换。还应该注意轮胎胎面上如果出现细裂纹，表示轮胎的橡胶已开始老化，也应该更换。

崎岖道路行驶要讲究方法

据介绍，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。

首先，在路况不好的路面上，起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。

在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

切记要注意定期轮胎换位

车辆每跑1.5万~2万公里时，就对轮胎进行换位(包括备胎)，将车辆的四个轮胎与备胎都调换一下，使所有轮胎磨损比较均匀。这样做不但可以延长轮胎的使用寿命，而且能够保证每个轮胎具有比较均衡的抓地力。

汽车的重量没有均匀分配到所有四个轮胎上。因此，定期轮换对于保持轮胎的均匀磨损和限度延长轮胎寿命是不可缺少的。