金属高强度化背景
　　即使在高碳钢丝中也是强度的材料，一直用作轮胎、传送皮带、软管等橡胶制品的加固。原来的轮胎加固曾广泛使用聚脂等有机纤维，自径向轮胎问世以来，钢丝的使用已遍及轿车和载重车胎。其原因是钢质径向结构具有改善轮胎使用寿命和汽车燃耗及安全性能等诸多优点。较之有机纤维，钢丝的拉伸压缩刚性高，能抑制车胎的无用功能量损失；还提高了汽车轮胎的耐磨性，并因降低了转动阻力而减少了燃耗。为了保护地球环境，极需利用加固钢丝的高强度化减轻胎重。