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涡轮增压车用车注意事项
发布日期:2014-09-16

涡轮增压车用车注意事项
更新时间:2014-09-16 11:14:26 点击次数:188 
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涡轮增压对于每一位车迷来说都是一个耳熟能详的名词。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在为发动机提供更好的功效和节能减排而做出贡献。但是很多人认为涡轮增压车型娇气,维修费用高,难保养,在这里就涡轮增压车型的几个注意事项做一下重点说明。

   一、不按时保养,不用原厂机油
   涡轮增压车型相比普通自然吸气车型来说,对油品的要求更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入,给车辆更换全合成机油。
  
    二、跑完长途马上熄火
  在发动机长时间高负荷运转后,车主在关闭发动机之前,一定要怠速运转几分钟,让机件能有效冷却并得到润滑。当车辆跑完高速后,如果马上熄火,这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态,其问题与突然加速一样,都会伤害到车辆的轴承。
  
    三、一启动就轰油门
    能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点,但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车,实际上,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。涡轮增压发动机的转数很高,启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3—5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性更好,此时提速才会“如鱼得水”。

 
    四、不按时清洁或更换空气格
    涡轮增压器运转的速度非常快,轴封对机油和空气质量的要求非常高,不干净的空气中含有灰尘过多,容易使高转速的涡轮增压器过早磨损,因此,“T”车型要求经常清洁或更换空气格。

 

 

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