防冻液选配和使用
衡量防冻液的优劣主要有以下两点：
1、防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-20℃，而优质的防冻液应能达到-35℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
2、防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏。
3、防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能高达！大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好。
防冻液使用注意 除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，注意以下的方面：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。
不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。
更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
注意四：避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
巧选汽车防冻液
天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。
在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。
应重视防腐功能：建议用户选择正规品牌的防冻液。
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防冻液选配和使用
衡量防冻液的优劣主要有以下两点：
1、防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-20℃，而优质的防冻液应能达到-35℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
2、防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏。
3、防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能高达！大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好。
防冻液使用注意 除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，注意以下的方面：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。
不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。
更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
注意四：避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
巧选汽车防冻液
天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。
在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。
应重视防腐功能：建议用户选择正规品牌的防冻液。