红榜：
1、2014年1~5月汽车产销稳定增长
6月，中国汽车工业协会发布数据，1~5月，汽车产销呈稳定增长，其中乘用车产销增幅较前4月继续提升，商用车呈一定放缓。1~5月，汽车累计销量为983.81万辆，同比增长8.97%。其中乘用车销售807.01万辆，同比增长111.13%；商用车销售176.80万辆，同比增长0.08%。
2、东风与PSA合谋亚太市场“收购+结盟”
法国当地时间3月26日，东风汽车集团股份有限公司与PSA正式签订入股协议。而在3月28日，东风汽车公司与PSA双方高管还马不停蹄地赶回北京，签署双方全球战略联盟的协议。至此，备受业界关注的东风入股PSA项目宣告尘埃落定。
3、力挺新能源汽车概念股迎新一轮上涨契机
5月，国家主席在上海考察时强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。分析人士认为，在新能源汽车行业获得极大认可的同时，A股市场上新能源汽车概念股或带来新一轮上涨契机。
4、长安第1000万辆车下线前5月销量增42.8%
6月4日，在长安汽车第二届技术嘉年华现场，长安汽车总裁张宝林为长安第1000万辆自主品牌汽车揭幕。数据显示，前5个月，长安品牌乘用车累计销售33.1万辆，同比增长42.8%。
5、政策利好比亚迪新能源汽车销量激增10倍
一系列利好政策刺激下，比亚迪股份有限公司新能源汽车今年1~4月销量同比增长10倍。其中，大巴接单5000辆，交付4000辆，同比翻倍，插电式混合动力车型“秦”目前平均月销量大约在1000辆。
黑榜：
1、美国继续对中国轮胎征收“双反”关税
当地时间1月6日，美国国际贸易委员会发表声明称，取消对从中国进口的非公路用轮胎产品征收“双反”关税，可能导致在可预见的时间内再度对美国相关产业造成实质性损害。因此作出复审裁定，继续对上述产品征收反倾销税和反补贴税。
2、央视曝光车企油耗造假海马等车企上榜
今年3·15晚会上，央视记者通过暗访曝光出汽车企业的油耗造假问题。节目中提到的海马汽车于3月17日一早临时停牌。当晚，海马汽车发布公告称，“质疑公司汽车油耗试验检测过程中存在造假的传闻不属实。”但是，公告并未直接解释央视报道中出现的“海马公司车辆送检员”从事及表述的“随便修改”油耗的问题。
3、中国汽车零整比系数曝光披露售后暴利黑幕
4月10日，中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型零整比系数研究成果，披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数。国内一些车型的“零整比”系数令人咋舌。如北京奔驰C级W204车型的系数高达1273％，即更换这辆奔驰车所有配件的花费可以购买12辆新车。
4、工信部责令中国汽研整改油耗检测缺陷
2014年5月23日，中国汽车工程研究院股份有限公司所属检测中心收到工业和信息化部的责令整改通知书，称检测中心油耗检测质量控制存在严重缺陷，责令检测中心自6月1日起进行为期6个月的整改。
5、国产乘用车企业平均燃料消耗22家不达标
5月，工信部对外公示了“2013年度乘用车企业平均燃料消耗量情况”，在79家国产乘用车企业中，有22家没有达标；25家进口车企中12家没有达标。另有7家企业未递交2013年企业平均燃料消耗量执行情况年度报告。
灰榜：
1、菲亚特完购克莱斯勒获100%控股权
菲亚特股份公司通过其全资子公司菲亚特北美有限责任公司于1月22日完成了VEBATrust1持有的克莱斯勒集团有限责任公司所有股份的收购。克莱斯勒现已成为菲亚特旗下的全资子公司。新公司将被命名为“菲亚特克莱斯勒汽车”。
2、国管局:2013年中央国家机关公务用车减37%
2月，国家机关事务管理局发布公开消息称，2013年国管局开展国内公务接待专项整治，严格公务接待项目、标准、范围和程序管理，中央国家机关公务接待费同比减少约33%，接待数量同比下降50%；而重新核编后中央国家机关公务用车减少37%。
3、品牌办法修订搁置垄断调查令经销商两难
3月，从中国汽车流通协会相关人士处获悉，《汽车品牌销售管理实施办法》的修订工作已被搁置，“何时再推进还没有时间表”。该人士透露，搁置原因主要是来自汽车生产厂商的反对声音。2月发改委表示正在进行汽车配件纵向垄断调查。经销商表示，在汽车生产企业的垄断地位未破除的情况下，行业纵向垄断一旦被打破，社会化维修机构将获得更多的价格优势，经销商在售后服务环节面临挑战。
4、通用欧宝品牌退出中国别克欧洲投产
3月28日，通用汽车发布公告称，将在德国欧宝工厂投资生产两款新车，包括面向美国市场的别克车型；而欧宝品牌入华20年后仍表现不振，将于明年停止向中国市场出口。
5、中汽协回应国四造假行业自律须多方协调
5月29日，中国汽车工业协会针对媒体报道“国四造假”专门召开发布会，宣布国内主要载货车生产企业将开展行业自律，坚决贯彻实施重型柴油车国四排放标准