亿民康车用尿素溶液
关于SCR系统
欧洲重型商用车生产商为了确保能符合新的欧盟环保法规四期EURO4及五EURO5排放标准，皆采用SCR转化器系统，此系统具有降低氮氧化合物及微粒排放的作用，以及降低油耗两种重要特性。
为满足国IV排放标准的要求，国内外重型柴油机厂家必须根据油品质量确定尾气控制技术。在我国，已确定采用SCR技术路线。SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，才能保证车辆尾气排放达到国IV排放标准。SCR转化器中最重要的部分就是车用尿素溶液，它是利用约32.5%的高纯度尿素及纯水合成，在它未进入SCR转化器之前已被高温的尾气转化成氨气，氨气与催化转化器内的氮氧化合物产生化学反应，转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放，减少温室气体的排放量。
本公司引进品质优良的尿素原料，以严格的管理制度及的生产工艺，采用高纯度过滤系统槽净化尿素原料后，与超纯水水调制合成，质量稳定。
品质控管：
为了确保尿素溶液品质，每一批车用尿素溶液出厂前，必须经过物质检测仪分析，确保“亿民康”牌车用尿素中的微量金属含量控制在《北京市车用尿素溶液地方标准》范围内，符合每一位车主对于爱车之呵护要求，确保SCR转化器顺利运转，不仅减少废气排放，并且能延长机动车的使用寿命。
技术参数：
外观性状：清澈、无色无味无毒、透明液体，具有良好流动性。
密度：（20℃）；1087.0-1093.0 kg/m3。
性状：无色透明液体，初始析晶点-11℃.
包装：10公斤/桶、1000公斤/桶、3公斤/袋
溶解性：易溶于水。
稳定性：稳定。
禁配物：强氧化剂。
避免接触条件：高热后转化为氨气（NH3）。
储存：本产品储存需远离饮水源，阴凉库房存放，储存环境温度为5℃以上，干燥无尘，保持容器密封，储存期为三年，应与强氧化剂、食用化学品分开存放。
运输：本产品不属于危险货物，可按普通货物公路、铁路和航空运输。
危险性概述：本产品无须粘贴防火警告标签。本产品与眼部、皮肤接触无重大危害勿吞咽、内服。
皮肤接触：用肥皂水或者清水冲洗暴露在外的皮肤；
眼睛接触：翻开上下眼睑，用清水冲洗；
食入：若被大量吞服，需就医。
毒性：无毒类化学品。
麻醉性：无
消防措施：本产品属非易爆、非可燃品，不需特别防护。
泄露处理：本产品应阻隔与饮用水源的接触。
废弃物处理方法：返厂处理。
业务经理：王晓明
联系方式：
,
亿民康车用尿素溶液
关于SCR系统
欧洲重型商用车生产商为了确保能符合新的欧盟环保法规四期EURO4及五EURO5排放标准，皆采用SCR转化器系统，此系统具有降低氮氧化合物及微粒排放的作用，以及降低油耗两种重要特性。
为满足国IV排放标准的要求，国内外重型柴油机厂家必须根据油品质量确定尾气控制技术。在我国，已确定采用SCR技术路线。SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，才能保证车辆尾气排放达到国IV排放标准。SCR转化器中最重要的部分就是车用尿素溶液，它是利用约32.5%的高纯度尿素及纯水合成，在它未进入SCR转化器之前已被高温的尾气转化成氨气，氨气与催化转化器内的氮氧化合物产生化学反应，转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放，减少温室气体的排放量。
本公司引进品质优良的尿素原料，以严格的管理制度及的生产工艺，采用高纯度过滤系统槽净化尿素原料后，与超纯水水调制合成，质量稳定。
品质控管：
为了确保尿素溶液品质，每一批车用尿素溶液出厂前，必须经过物质检测仪分析，确保“亿民康”牌车用尿素中的微量金属含量控制在《北京市车用尿素溶液地方标准》范围内，符合每一位车主对于爱车之呵护要求，确保SCR转化器顺利运转，不仅减少废气排放，并且能延长机动车的使用寿命。
技术参数：
外观性状：清澈、无色无味无毒、透明液体，具有良好流动性。
密度：（20℃）；1087.0-1093.0 kg/m3。
性状：无色透明液体，初始析晶点-11℃.
包装：10公斤/桶、1000公斤/桶、3公斤/袋
溶解性：易溶于水。
稳定性：稳定。
禁配物：强氧化剂。
避免接触条件：高热后转化为氨气（NH3）。
储存：本产品储存需远离饮水源，阴凉库房存放，储存环境温度为5℃以上，干燥无尘，保持容器密封，储存期为三年，应与强氧化剂、食用化学品分开存放。
运输：本产品不属于危险货物，可按普通货物公路、铁路和航空运输。
危险性概述：本产品无须粘贴防火警告标签。本产品与眼部、皮肤接触无重大危害勿吞咽、内服。
皮肤接触：用肥皂水或者清水冲洗暴露在外的皮肤；
眼睛接触：翻开上下眼睑，用清水冲洗；
食入：若被大量吞服，需就医。
毒性：无毒类化学品。
麻醉性：无
消防措施：本产品属非易爆、非可燃品，不需特别防护。
泄露处理：本产品应阻隔与饮用水源的接触。
废弃物处理方法：返厂处理。
业务经理：王晓明
联系方式：