前不久，中科院大气物理研究所研究员张仁健发表论文称交通排放（主要是机动车排放）对PM2.5的贡献不足4%，引发热议。2013年12月30日，张仁健课题组对外公布，对北京地区PM2.5化学组成及源解析季节变化研究发现，北京PM2.5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，这些来源的平均贡献分别为15%、18%、12%、4%、25%和26%。而此前，国内一些研究单位认为机动车的贡献在10%～50%之间，也有的认为在20%～30%之间，支持这些结论的还不乏张仁健的同事，比如同在中科院大气物理研究所的王跃思课题组。　　学术界内部关于PM2.5中二次组分的来源还无法进行直接解析，存在争议。”贺泓说，但可以确定的是，根据“大气灰霾追因与控制”专项的初步研究结果，对于机动车对灰霾形成的贡献存在较大的低估现象。“北京这种大城市，机动车是大气污染物的主要来源之一，即使一般认为的机动车贡献PM2.5的20%～30%也可能存在低估现象，进一步的定量研究正在进行中。”他说。