螺杆空压机爆炸的报道时有发生，已经引起了人们的高度关注，然而引起空气压缩机爆炸的原因仍令很多人感到困惑。大家都认为空气是宏安全的气体，因为空气组分钟78%是氮气，氮气是不能燃烧的，22%才是氧气和其他气体。我们生活在空气中，感到空气hi那么亲切、安全，时刻不能缺少，然而空气经过压缩提高压力，怎么就能发生爆炸燃烧了呢？

润滑油是造成空压机爆炸的重要原因

众所周知，燃烧与爆炸的必要条件是：燃烧物、氧化剂及燃烧源，三个条件中缺少任何一个，都不会发生燃烧或爆炸。

导致空压机燃烧或爆炸的燃烧物是润滑油。早期的空压机活塞环、支撑环为铸铁或铜合金制造，这样材质的压缩机都需要往气缸中注入润滑油，目的是降低摩擦系数，减少摩擦功耗，降低气体的温升。气缸注润滑油的空压机，注入气缸的润滑油大部分由活塞以油膜的形式沿气缸镜面分布，微小部分的润滑油通过活塞活塞杆的填料函被导走。绝大部分的润滑油都会随压缩空气流带入排气管线。

近期的空气压缩机活塞环、支撑环、填料环均采用聚四氟乙烯配方塑料自润滑材料制造，不需要往气缸内注入润滑油。但即使是气缸不注油的空压机，当填料部件工作欠佳，尤其是一级气缸填料部件，机身内额润滑油将通过填料函进入气缸，其数量将比注油器 注油量更多的可怕。

排气管线内，在气体 的流动和脉动的作用下，润滑油继续向前运动。油层越厚，粘性越小，越容易流动，油膜被气流撕破，掉落的油滴被空气流带走，向管线的远方移动，这种情况多在有急剧收缩的锐边处发生。管线内的铁锈和积碳的存在能够吸收润滑油，可以很大程度延缓润滑油 移动过程，但是对油层的加厚和积碳的加剧起了促进作用，增大了爆炸燃烧的可能性。

夏季时，排气温度大约在160℃，没有温度自动控制装置的空气压缩机，或者温度自动控制装置失灵，一旦发生冷却水压力下降，甚至停水事故，此时排气温度就会迅速上升，很快就会超过200℃，达到润滑油爆炸极限。

上海德斯兰厂家特提醒广大用户：无论是空压机还是储气罐 都要使用正规厂家生产的设备，以免发生爆炸等危险事件。 德斯兰压缩机从事压缩机生产和销售十几年来，一直秉承服务客户为宗旨，全心全意为用户服务。