武汉标识标牌制作厂【懂得标识标牌意思的重要性】
武汉标识标牌制作厂--标识标牌种类比较多，每个种类表达的意思不一样，我们要熟知每个标牌所表达的意思，这样标牌的作用才算是发挥彻底了。
昨天，市市政委对主城部分占道停车点进行暗访，并确定以三种颜色的标牌，区分限时车位、临时车位和免费车位，10天内安装完成。此外，876套收费员工作证，和1752套印有编号的反光背心也已下发到主城10区，即日起，收费员必须佩戴上岗。
收费员佩戴工作证上岗
昨天上午10点过，暗查组来到江北区海关支路，停车位几乎满员。刚一下车，市市政委副主任郑如彬就叫住一位收费员，查看他手中的停车票。“按规定，限时段车位应提供2元面额的票！”经检查，票据正规。不仅如此，路旁设置的价格标牌也被清洗干净。记者注意到，收费员身上多了两样东西：一件编有号码的反光背心、一个工作证。收费员告诉记者，这是昨天上午才发放的。“上岗时必须佩戴，如市民发现违规可拒付停车费。”市停车办负责人称，他们共制作了876套收费员工作证，和1752套印有编号的反光背心，上周日已经发放给主城10区，由各区昨天下发至每个收费员。该负责人称，工作证上印有名字、所属单位和管理电话，市政部门统一制作。而反光背心目前只是暂时使用，待统一的服装制作好后，再行更换。
武汉标识标牌制作厂设多块标牌提示停车价
北城天街的车位紧张，但这里的收费员不仅没有穿编号的反光背心，也没有佩戴统一工作证。昨日，市停车办负责人解释说，本次只发放了批工作证和背心，由于时间较紧，武汉标识标牌制作厂因此五大商圈和其它公共停车点收费员的工作证和背心仍在制作，但承诺将在本月内陆续发放。“这条路上的车位多，但价格标牌很少，车主不容易看到。”市市政委副主任郑如彬建议，路上还应增加价格标牌，让车主停车后一目了然，减少收费员不权威的口头解释。同时，地上长期磨损后不清晰的编号，在巡查中要注意填补。
武汉标识标牌制作厂新标牌10天内安装完成 结束了两个地方的暗查，郑如彬示意由媒体记者提出检查点，记者们异口同声地说出了沙坪坝区磁器口。 上周五，本报报道了磁器口东林停车场，每次停车收费5元。昨天，检查组赶到时，收费员仍延续着此前的收费。“为何要收5元，有没有批文？”郑如彬问收费员。收费员随即掏出一份文件。这份公文是由沙区旅游局和发改委共同签署的，文件称因磁器口属我市旅游景区，制定了不同于其它路段的停车费为：5元/小车24小时；10元/大车24小时。 东林停车场位于磁器口下河边马路的左侧，有市民现场反映，马路右侧的新设置的免费停车点也有人收费。郑如彬当即拍板，本月内在免费车位设置标牌。 武汉标识标牌制作厂如市民再遇到收费，直接向市政部门投诉。 市停车办负责人称，主城目前有3.5万个占道停车位，均将设置新标牌，其中2万个要收费的车位中，有6000余个属限时段占道停车。换句话说，主城的占道停车位现有三类。目前，市政部门已为两种收费的停车点设置了两种颜色的标牌，下一步即将给免费车位设置标牌。“三类车位以蓝黄、蓝、绿标牌区分，10天内完成。”
链接 请看清三类标牌
A 限时占道停车点：蓝黄相间 公示牌为蓝黄色，一个蓝色底版“P”字下方，标明了“重庆市主城区限时占道停车收费公示牌”。下方价格表为黄底版，写明了每半小时2元，超过两小时后每半小时4元，并写明投诉电话，最下侧是“重庆市公共停车楼场建设管理办公室，市物价监制”的字样。反面注明了所辖区县编号，停放时间、管理单位和车位数量。 市停车办负责人称，目前限时段占道停车位编号和标牌已经设置完成，并通过验收。车主停车时，只要看到白线内有白色数字，就属限时段收费方式。如果收费人员收取规定以外的费用，或发现号码“双胞胎”，车主可凭现场设置的价格牌上的电话投诉。
B 临时占道停车点：蓝色 即日起，主城区将开始在临时占道停车点设置价格标牌。标牌底版全部为蓝色，上面将标明“临时占道停车收费公示牌”，并会写明每小时1元。上面也留有管理单位、停车路段、车位个数和管理价格投诉电话。武汉标识标牌制作厂“临时车位，号码为黄色数字。”市停车办负责人说，统一编号是指按规划编号，而非从1到20000编号，比如解放碑青年路规划了50个临时占道停车位，市政部门将对每一个车位从1~50编号。由此一来，限定了停车点大小，可以杜绝那些跨线停“霸王车”的现象。 C 免费占道停车点：绿色 除去2万个临时车位收费外，还有1.5万余个车位属于免费停放。因此，这样的车位没有编号。这其中，免费车位最多的区要数渝北，全区共有1万余个，这些车位位于次干道和背街小巷。 “免费占道停车点，标牌为绿色。”市停车办负责人表示，车主可看牌子，上面会注明是免费车位公示牌。如果在这样的车位停车遭遇收费，车主现场投诉，市政部门将派人到场查处。公示牌上还有温馨提示：免费临时占道停车无人值守，请注意车辆安全。
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