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汽车模拟运输振动台产生原因分类及特点
发布日期:2014-04-15

    相关搜索:汽车模拟运输振动台

  振动试验台的振动方式主要分为五种,主要为定频振动、扫频振动、可程式振动、倍数振动以及对数振动。

  1、定频振动只能设定一个振动频率,且两个台体只能按照这一个设定频率振动。

  2、扫频振动是设定两个频率,振动试验台在这两个频率之间往复振动。

  3、对数振动则是波形以对数方式执行。

  4、倍数振动在16段频率内由低到高成倍数增加再由低到高反复循环振动。

  5、可程式振动在16段频率内由低到高再由高到低任意反复循环,每段频率振动时间任意设定。

  汽车模拟运输振动台主要在就与对一个产品进行一连串可控制的振动模拟,检测其产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的考验。

  1、工作温度:-20℃~60℃±5℃。

  2、电子式控制、振动频率、振幅可调,推动力大,杂音小。

  3、振动试验机高效率、高负载、高频宽,低故障。

  4、控制器易操作,全闭封,极安全。

  5、效率振动型态。

  6、移动式工作基架,易于放置,美观大方。

  7、振动试验机适合生产线、流水线做全检。

  汽车模拟运输振动台有着独特的载体实现较高的加速度和较高的工作频率,提高整体负载能力及性能。加固的焊接台体具有良好的反作用质量和阻尼效果。

  ● 与振动台一体设计,刚度好,安装调试方便;

  ● 振动台采用V型导轨进行导向,导向性能好,抗倾覆和抗偏载能力强。

  ● 振动台采用花岗石平板和低压供油形成的油膜具有较大的承载能力,抗压强度高,并且耐磨性能好。

  ● 内置隔振系统可以减少到地面的振动传播,防止试验设备间的干扰。

 

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