汽车底盘测功是汽车和其他轮式机械整车动力性、燃料经济性和整车装配检验设备。它的主要作用是在室内模拟汽车道路行驶的各种工况，以取代汽车在道路上进行的性能试验。是汽车调试、诊断时不可缺少的加裁设备，广泛应用于汽车修理、制造和检测行业。

    据悉，安车KDCG-10型汽车底盘测功机是吸收了德国马哈等一些先进国家测功机的优点，结合国内实际情况经过多年的反复试验改进研制成功的，是国家交通部科研项目之一。

    与此同时，KDCG-10型汽车底盘测功机采用进口涡流机，机械部分结构合理、牢固，滚筒经过高精度动平衡测试，滚筒表面经过特殊工艺处理，附着系数可达0.8以下，控制系统为全自动、手动双控方式。通过控制柜上的CRT显示测量数据和过程曲线，该设备肯有标准的RS-232数据输出接口，便于检测站联网。

    KDCG-10底盘测功具有如下特点：

    1、机械部分结构合理牢固，滚筒经过高精度动平衡测试，表面经过特殊工艺处理，附着系数可达0.8以下

    2、采用进口涡流机，测量精度高，重复性好

    3、计算机控制模拟多种车辆运行工况，具有多种测量项目

    4、采用先进工业控制计算机，模块化设计，系统可靠性高

    5、具有标准的数据输出接口，便于检测站联网

    6、电表监控电涡流机的运行工况

    记者还了解到，应该根据使用要求选购汽车底盘测功机，不同的使用要求执行相应的标准，因此对测功的配置要求有所差异。为了节约资金，可根据标准要求进行配置，主要用途可分为汽车维修企业使用对汽车进行故障诊断、汽车综合性能检测站使用的对汽车动力性及经济性检测、环境保护部门使用的对汽车排放性检测以及汽车制造企业使用的对汽车进行耐久性测试。

    汽车底盘测功是汽车和其他轮式机械整车动力性、燃料经济性和整车装配检验设备。它的主要作用是在室内模拟汽车道路行驶的各种工况，以取代汽车在道路上进行的性能试验。是汽车调试、诊断时不可缺少的加裁设备，广泛应用于汽车修理、制造和检测行业。

    据悉，安车KDCG-10型汽车底盘测功机是吸收了德国马哈等一些先进国家测功机的优点，结合国内实际情况经过多年的反复试验改进研制成功的，是国家交通部科研项目之一。

    与此同时，KDCG-10型汽车底盘测功机采用进口涡流机，机械部分结构合理、牢固，滚筒经过高精度动平衡测试，滚筒表面经过特殊工艺处理，附着系数可达0.8以下，控制系统为全自动、手动双控方式。通过控制柜上的CRT显示测量数据和过程曲线，该设备肯有标准的RS-232数据输出接口，便于检测站联网。

    KDCG-10底盘测功具有如下特点：

    1、机械部分结构合理牢固，滚筒经过高精度动平衡测试，表面经过特殊工艺处理，附着系数可达0.8以下

    2、采用进口涡流机，测量精度高，重复性好

    3、计算机控制模拟多种车辆运行工况，具有多种测量项目

    4、采用先进工业控制计算机，模块化设计，系统可靠性高

    5、具有标准的数据输出接口，便于检测站联网

    6、电表监控电涡流机的运行工况

    记者还了解到，应该根据使用要求选购汽车底盘测功机，不同的使用要求执行相应的标准，因此对测功的配置要求有所差异。为了节约资金，可根据标准要求进行配置，主要用途可分为汽车维修企业使用对汽车进行故障诊断、汽车综合性能检测站使用的对汽车动力性及经济性检测、环境保护部门使用的对汽车排放性检测以及汽车制造企业使用的对汽车进行耐久性测试。