今年5月，《中国制造2025》正式公布，引起广泛关注。近期总理和德国总理默克尔的会面也提及推动中国制造2025对接德国工业4.0,访问韩国期间与韩方签署《中韩推进“中国制造2025”与“制造业革新3.0战略”交流合作的谅解备忘录》。由此，中国制造2025已然成为国家战略发展目标，势在必得。

在《中国制造2025》的大背景下，制造业正在整体向高端推进，转型升级的诉求变得愈发迫切。行业整体转型和整机高端化，对配件的升级提出了迫切要求。“重整机轻配件”的时代已经过去，整机的升级需要核心配件的配合。当前趋势下，配件企业应当根据整机升级的需求以及整机企业的客户体验，研发定制化的配件产品，并提供相应服务。这就需要配件企业结合“互联+”理念和智能化制造浪潮，加强核心技术研发，掌握更先进、更智能的生产技术，从而通过配件的高端化和定制化，真正实现与整机的技术融合，促进整机升级。

此外值得关注的是，伴随航空航天装备进入《中国制造2025》的十大重点项目之一，近日国防科工局局长许达哲确认了军工领域正在编制“国防科技工业2025”，要通过与国防科技工业军民融合“十三五”规划的编制，推动我国装备升级。而作为航空航天装备核心配件的航空发动机，将成为“国防科技工业2025”的重点突破方向。

对于工程机械行业配件企业的发展来说，这无疑也是一大利好。未来，在技术上，航天技术转民用将会给工程机械行业的发动机核心技术水平带来巨大提升。资金方面，随着“国防科技工业2025”的编制，发动机产业有望获得国家千亿元以上专项资金。工程机械配件的技术革新将伴随航空发动机的战略升级而取得突破性飞跃，包括流体液压等技术在内的核心技术将得到进一步升级，智能制造、定制化制造将进一步实现。