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上海雪佛兰4s店_雪佛兰经销商_上海雪佛兰专卖店

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         雪佛兰作为通用汽车集团下的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。目前,它在美国销售排行榜上位居。它的车型品种及其广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何一种车型,都能找到一款相应的雪佛兰。 上海雪佛兰| 上海通用雪佛兰| 上海通用雪佛兰乐风| 上海通用雪佛兰4s店 | 上海通用雪佛兰景程| 上海雪佛兰4s店 | 上海通用雪佛兰| 雪佛兰经销商| 上海通用雪佛兰赛欧| 上海通用雪佛兰乐骋 | 上海通用雪佛兰乐驰| 上海通用雪佛兰报价| 雪佛兰经销商| 上海雪佛兰新赛欧| 雪佛兰经销商地址| 上海雪佛兰乐风

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上海晟吉汽车销售有限公司
黄经理 (销售经理)
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地址: 上海市徐汇区石龙路326号-328号
网址: http://shop.ebdoor.com/shops/3178709



雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽

车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯

·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在

为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车

到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,雪佛兰几乎生产消费者

所需要的任何一种车型。

雪佛兰作为通用汽车集团下的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能

算得上是世界上最成功的汽车品牌。目前,它在美国销售排行榜上位居。它的车型

品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑

车,消费者所需要的任何一种车型,都可以在雪弗兰中找到一款相应的车型。自1912年

推出部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家,曾经创下每

7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车,占全球汽车当年

销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术

和市场资源。

从2005年2月起,从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结,这家韩国汽车

制造商也已经归属通用汽车,在它旗下有马蒂兹(Matiz)、卡罗斯(Kalos)、

Lacetti、旅行家(Nubira)等一系列畅销车型。其中一些车型在中国亦深受欢迎,比

如Matiz——在中国的名字为Spark,Kalos——在中国的名字为乐骋(aveo)。2010年1

月11日新赛欧上市,6月1日雪佛兰新赛欧两厢上市,“赛欧”这个经典的品牌获得了完

美的新生。

在100多年漫长的历程中,雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣

,并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精

神——创新、承诺、质量和价值——多年来经受住了时间的考验。

今天,作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺,更作为通用汽车中国本土化战略的明证

,通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国,全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。凭借可靠性、多用性以及优良的性价比,相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发

展,随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络,雪佛兰将为自信、务实、积极

向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。

雪佛兰H-4,1915年:这部当时卖850美金的古董车,基本上可代表20年代前汽车工业水

平:油耗在12升左右,时速为80公里/小时,马车型车箱轮胎“简易的悬持系统与车顶

、裸露的底盘、狭窄的车体……

雪佛兰敞逢车,1942年:车体是40年代的征,从下面观为三段式给成,当中高,两头低

,分别罩盖发动机和两边轮胎。从背面看,行李箱盖与后车顶连接成一个大光滑倾斜面

,一直延续到后保险杠,这种车身在40年代是极为常见的。

雪佛兰LuminaAPV:俗称“子弹头”面包车。目前在中国大陆较常见,主要是该车的外

型和功能介于面包和轿车之间,有轿车的舒适,面包车的宽畅(七人座)。该车最典型

的特征是将前挡风玻璃与前盖设计在一个极度倾斜的平面内,形成“子弹头”。左图为

1993年产品,子弹头更尖。她与庞迪克的TransSport、奥斯莫比尔Silhouette、丰田的

Previa并称为四大“子弹头”。

雪佛兰Camaro,1989年:雪佛兰除科尔维特跑车外,她就是卡马罗IROC—Z该车配

备为245匹马力,5.7升V8缸发动机,和庞迪克·火鸟、福特·小野马等都属美国“肌肉

”轿车。

雪佛兰Corvette,1988年:1953年通用公司决定要造一部真正的纯种和美国跑车,她就

是后来举世瞩目的科尔维特(ZR—1)。该国经40年的变迁,已形成了自己独特的风格

,在国际赛事上经常榜上有名。这部车配上通用5.7升涡轮增压发动机,能爆发出强大

的推动力。车体优美、轻巧、干脆、利落,后车灯设计,配以隐型车灯。自动

排档,难怪万宝路公司都以该车为背景作广告。

雪佛兰Corvette StingRay,1963年:该车与爱快罗密欧的观赏车风格相近,但她的的

确确是科尔维特十周年庆祝车,据悉目前雪佛兰正研制第三代StingRay。

雪佛兰Corvette,1987年:由于科尔维特外型和性能都很杰出,所以一有新款上市就有

一些汽车公司加以改装,如按上保险杠、加上处装饰等等。本图片展示的是被认为的最

好的科尔维特(Greenwood)。

雪佛兰Corvette ZR-1,1990年:很少有一辆跑车在她的时代就富有传奇色彩,而科尔

维特就做到了一点。难怪雪佛兰被誉“美国1号”。这部跑车和维克多跑车是美国“软

派”和“硬派”跑车的典型代表。

雪佛兰Corvette,1991年:科尔维特CallawaySledgehammer,“世界第二飞车”,

时速410公里/小时,提速时间3.9秒,5.7LV8Turbo,马力880匹。

雪佛兰Indy,1986年:有些概念车只为观赏,有些指望将来有一天能在赛场上驰骋或在

街上行走。而科儿维特的银帝两者兼而有之。在1986年底特律出展的这部银灰色的

“太空车”,向人们展示的不只是一件未来产品,而且是一种消费趣势、一种未来汽车

文化。这部银帝连同卡马罗IROC—C及别克的Wildcat(野猫)向人们强化了未来汽车的

雏型,鸣奏着一首未来人类与轿车对话的咏叹调!

雪佛兰Camaro,1989年:在洛杉矶车展上亮相,立即吸引了许多西部的车迷。由通

用公司加利福尼亚概念车设计中心设计的这部卡罗马IROC-C未来概念车,前后投入

50人,共化了六个月的时候与研制开发。该车迎合西部风味,充足的西部阳光、宽广的

郊野要求本车有全景的视野和灵巧的车身,最有趣的要数一对上开启的车门,似朗波吉

尼·康德,像老奔驰的300SL。

雪佛兰:凯旋而归的拉力越野赛车。

雪佛兰:载誉而回的一级方程式赛车。

雪佛兰面包车:用于长途旅行的雪佛兰面包车宛如一个小家庭,车内安宁、舒适、豪华

、功能齐全。避震系统经过专门的设计,令乘座更舒服,车内经过高标准改装,设施齐

全,外型装饰恰到好处,它就像一个移动的家庭,任您在欧美大陆驰骋和停泊……

雪佛兰汽车公司是于1911年由一个瑞士人创建的,当时其产量排世界第六。公司于1918

年推出首台雪佛兰货车,也就是这一年雪佛兰公司被通用公司购并。但它的销量已超过

所有其他美国品牌。其供货品种多种多样。车的诞生,车的发展,在历史的长河中给我

们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从

卡尔·本茨造出的辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速

度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的

速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰

田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的公司。汽车不仅已经成为我们生活中不

可缺少的一部分,而且写着许多鲜为人知的小故事。让我们一起来回望这段历史,品味

其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……




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