膜结构车棚在日本开展迅速
　　膜结构车棚修建的开展实属不易。依据日本的修建基本法，膜结构的完成适当困难，特别是将其作为一般的性修建资料来对待是通过很长时刻的开展才完成 的。日本的修建基本法是在很久以前拟定的，其时没有考虑将膜资料作为屋面资料，因而膜结构便不能正式成为房顶资料。
　　在日本，所谓膜结构车棚是指积极地运用膜状资料，并在结构及修建设计上能充沛体现膜结构的特色的结构形式 。上海膜结构车棚的特色是透光性，使内部空间非常明亮。膜结构跟着其规划的扩大可 以与其它结构形式一起构成一种复合结构，例如膜结构与钢结构复合成为钢结构的膜结构，与钢缆复合成为钢缆膜结构。
　　上海膜结构停车棚所用的膜结构资料是氟化乙烯树脂织成玻璃纤维布，具有不燃性、耐久性、不易受污染的特色，用途极为广泛，用PVC资料织成的纤维布则更为经济，现在膜结构车棚所用的氟化乙烯树脂织也在广泛运用。
　　1970年日本大阪的万国饱览会是日本膜结构开展的初步。其时在欧洲，膜结构著作现已许多，许多日本的修建师、结构工程师为膜结构的魅力所倾倒，为其在 日本施行运用付出了巨大的尽力
　　万国饱览会后，日本膜结构车棚的开展一向处于低整状况。在法律上膜结构一直被当作一种临时性修建资料，不允许性修建中运用。因而，膜结构便只适用于相似饱览会修建等特殊情况。