变压器在电力系统中用得非常普遍，占有很重要的地位，因此.提高变压器工作的可靠性，对保证电力系统的安全运行具有十分重要的意义。现代生产的变压器在构造上是比较可靠的，故障机会较少，但在实际运行中，还要考虑发生各种故障和不正常情况的可能性。因此必须根据变压器的容量印重要程度装设专用的保护装置.
    变压器的故障可分为内部故障和外部故障两种.内部故障主要是:相间短路、绕组的匝间短路和单相接地短路。发生内部故障是很危险的，因为短路电流产生的电弧不仅会破坏绕组的绝缘，烧毁铁芯，而且由于绝缘材料和变压器油受热分解而产生的大量气体，还可能引起变压器油箱爆炸。变玉器最常见的外部故障是引出线上绝缘套管的故障，这种故渡可能导致引出线的相间短路和接地(对变压器外壳)短路。
    变压器的不正常工作情况主要有:由于外部短路和过负荷引起的过电流，油面的极度降低和电压升高等。http://www.jdfalan.com 
    根据上述故障情况.变压器一般应装设下列保护:

(1)防御变压器油箱内部故障和油面降低的瓦斯保护。
    (2)防御变压器绕组和引线的多相短路、中性点直接接地电网侧绕组和引出线的接地短路以及绕组匝间短路的纵差劝保护或电流速断保护.
    (3)防御外部相间短路并作瓦斯保护和纵差动保护(或电流速断保护)后备的过电流保护(或复合电压起动的过电流保护或负序电流保护)。
    (4)防御中性点直接接地电网中外部接地短路的零序电流保护。
    (5)防御对称过负荷的过负荷保护.
    以上第(2), (3), (4)项的保护及第((1)项中的重瓦斯保护都动作于跳闸;第((5)项及第((1)项中的轻瓦斯保护只动作于信号。
变压器瓦斯保护
    一、瓦斯保护接线
    利用油作绝缘和冷却介质的变压器.当内部故障时，短路电流所产生的电弧将使绝缘物和变压器油分解从而产生大量的气体，利用这种气体来动作的保护装置就叫做瓦斯保护.
    瓦斯保护的主要元件是瓦斯继电器，安装在油箱与油枕之间的联接管道中。对于油枕安装在油箱一侧的变压器，为了保证变压器内积聚的气体能经过与瓦斯继电器联接的管道流入油枕，规程规定把变压器油枕一侧的滚轮垫高，使变压器大盖沿瓦斯继电器的方向具有1%~1.5%的升高坡度，联接管道具有2%-4%的升高坡度。
    瓦斯保护的主要优点是动作快、灵敏度高和结构简单.并能反应变压器油箱内部各种类型的故障。特别是当绕组短路匝数很少时，故障点的循环电流虽然很大，可能造成严重的过热.但反应在外部电流的变化却很小.各种反应电流量的保护都难以动作.因此瓦斯保护对保护这种故障有特殊的优越性。http://www.songhong.cc 
    瓦斯保护的缺点是不能反应变压器油箱外套管及联接线
上的故障，因此不能作为防御变压器内部故障的保护。此外，由于构造工艺不够完善，在运行中正确动作率还不高。运行经验表明，浮筒式瓦斯继电器虽经密封试验，但仍不能完全防止长期运行中由于浮筒渗油和水银接点受震动而误动作.所以，浮筒式瓦斯继电器已被挡板式及复合式瓦斯继电器所代替。挡板式瓦斯继电器也存在当变压器油面严重下降，需要跳闸时，动作不快的缺点。

二、使用安全措施
    瓦斯保护具有灵敏度高、动作快等优点，但长期以来，其正确动作率低于变压器其他保护装置的平均水平。为提高瓦斯保护的安全可靠性，除改进瓦斯继电器的结构和性能外，还需有下列安全技术措施:
    (1)变压器应有1%~1.5%的坡度.通往继电器的油管应有2%-4%的坡度，油枕处较高，使气体易流入瓦斯继电器。运行中曾发生变压器坡度搞反.使瓦斯继电器失去作用的事故，因此必须引起注意.
    (2)瓦斯继电器的引出线应采用防油线或塑料线，经过中间接线盒，通过端子板和电缆连接。电缆和引出线应分别连接在接线盒内端子排的两侧，引出线从端子排下面接入，电缆从端子排上面引出，这样接线是为了避免由于油的毛细管现象引起对电缆绝缘的侵蚀。此外还须注意，引线排列要使重瓦斯接点和直流电源正极隔开，中间端子盒不要安置在油管或油枕下面，以防油管或油枕漏油渗入端子盒.
    (3)为防止瓦斯继电器接点引出线因漏水短路，瓦斯继电器的端盖部分和电缆引出线的小端子箱应采取防雨措施，以防止雨水浸入造成误动作。
    (4)重瓦斯宜采用挡板式，水银接点宜改为立式，以提高重瓦斯动作的可靠性。
    (5)为保证瓦斯继电器正确动作且有足够的灵敏度.重瓦斯的油速宜整定为0.6~1 m/s，对于强迫油循环的变压器整定值应提高至1.2m/s。油速试验方法中，用计算法(重锤法)误差较小.较接近实际，也简便洁净，建议采用。http://www.oppein.biz 
(6)瓦斯继电器的浮筒、水银接点和干簧接点必须定期作密封性试验。试验时将浮筒、水银接点、干簧接点浸在煤油中，加0.98X105Pa.在常温下经1.2h，作密封性试验。试验后检查浮筒重量.和试验前相比，相差不得大于0.1g。试验后检查水银接点，若水银表面发黑和水银粘着玻璃，则说明水银已被氧化.从表面观察也可判断水银接点有无渗油现象，方法是:轻轻摇动水银接点，若发现水银表面出现细长薄膜或水银分裂成小珠.则说明接点有渗油现象。
    (7)瓦斯保护的出口中间继电器应带自保持线圈，以防变压器内部严重故障时油速不稳定，造成重瓦斯接点时通时断而不能可靠跳闸。
    (8)变压器的呼吸器必须保持畅通，特别是变压器投入运行之前，必须检查吸湿器下部的透气孔是否开启。运行中亦应检查吸湿器的透气情况.以防变压器油温变化时，因透气孔闭塞造成呼吸器或油枕真空或压力升高，使瓦斯继电器误动作。
    (9)瓦斯继电器和储油柜间的连接阀门运行时应打开，为防止检修后遗忘开启，造成重瓦斯误动作，阀门应加铅封。
    (10)变压器运行时，重瓦斯应接入跳闸，轻瓦斯应投入信号.备用变压器的瓦斯保护应投入信号，以便监视油面。备用的单相变压器应断开跳闸电源.当一台断路器控制两台变压器时，若其中一台转为备用，应将其重瓦斯改接信号。
    (11)变压器在运行中进行滤油、加油、换硅胶或在散热器、潜油泵检修后投入前，应先将重瓦斯改接信号，待变压器空气排尽后，方可将重瓦斯重新投入跳闸位置。
    (12)当油位计上指示的油面有异常升高或油路系统有异常现象时，为查明原因，需要打开各个放气或放油塞子、阀门，检查吸湿器，或在进行其他工作时必须先将重瓦斯改接信号，然后才能开始工作，以防瓦斯保护误动作跳闸.
    (13)瓦斯保护信号动作时.值班人员应立即对变压器进行检查，查明动作的原因是否系侵入空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成。如瓦斯继电器内存在气体，应记录气量，并立即取气体和油徉进行色谱分析(取气试验应立即进行，且动作迅速，否则气体颜色几分钟后即行消失，就无法判别了)，以判断故障性质。若瓦斯继电器内的气体无色、无臭且不可燃时。色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行。若信号动作是因油中空气逸出，或强迫油循环系统吸入空气所致，而且信号动作间隔时间逐次缩短.将造成跳闸时.这时如无备用变压器.则应将重瓦斯改接信号.并报告仁级领导人员，同时立即查明原因，加以消除。这时如有备用变压器，则应换用备用变压器，而不准使运行中的变压器重瓦斯改接信号。若气体是可燃的，色谱分析其含景超过正常值，经常规试验加以综合判断后，如说明属变压器内部故障，则须将变压器停运.以便彻底检查试验，判明瓦斯保护动作原因，确定故障性质，进行故障处理。
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