平板拖车的应用:
广泛应用于各种大宗货物的短途运输，降低运输成本，提高工作效率。
平板拖车的物点：
双簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车有缓冲作用避免货物受损；
转向机构为上海工机回转总成（挖掘机钩臂回转总成）十年不损；
各关节部位、销轴联接件等部份均采取调质，高频处理加工工艺；
牵引笼头上下可调节固定，不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可；
前后轮组可选配弹簧钢片减振器，减少颠簸对货物的损伤；
采用国内工程车辆认可的品牌轮胎，弹性高，耐磨；
180度回转架，最小转弯半径（180度原地转弯）配置万向联接器，操作特灵活；
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序号 |
项目 |
单位 |
技术要求 |
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1 |
产品型号 |
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PT20A-23W50L-10S |
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2 |
额定载重 |
KG |
20000 |
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3 |
外形尺寸 |
MM |
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4 |
承载面尺寸 |
MM |
2300 X 5000 |
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5 |
承载面高度 |
MM |
780 |
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6 |
轴距 |
MM |
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7 |
前轮距 |
MM |
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8 |
后轮距 |
MM |
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9 |
牵引高度 |
MM |
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10 |
最小离地间隙 |
MM |
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11 |
最小转弯半径 |
MM |
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12 |
轮胎数量 |
PCS |
10 |
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13 |
轮胎型号 |
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650-10 |
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14 |
悬挂装置及系统 |
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悬浮式 |
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15 |
转向装置及系统 |
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180度旋转式 |
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16 |
车架主纵梁、横梁 |
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主纵梁用16#型钢,主横梁用10#型钢 |
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17 |
车架边梁 |
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10#槽钢 |
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18 |
车架盖板 |
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4MM花纹板 |
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19 |
牵引装置 |
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缓冲式,弹簧复位 |
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20 |
车尾牵挂装置 |
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全挂式 |
