1月6日，到洛阳出差的郑州市民郭先生才下火车，就感到了洛阳的变化。

　　郭先生说，洛阳才评上全国文明城市，但原来火车站地下通道里的“洛阳印象”公益广告，却被替换成药和酒的商业广告。

　　“洛阳印象”走廊是洛阳市民对火车站通道的俗称。在长达120米的火车站地下通道里，布满了龙门石窟、白马寺等洛阳知名景点展示牌。来洛阳的游客，可以通过文字和图片感受千年帝都洛阳的文化元素。

　　“洛阳印象”走廊的制作方是洛阳市路人文化传播公司（以下简称“路人公司”）。

　　该公司刘经理说，“洛阳印象”走廊是他的创意，但现在这个“印象”已不复存在。

　　刘经理说，去年10月16日、17日，火车站地下通道广告业主方——河南中原铁道文化传媒有限公司（以下简称“铁道传媒”）洛阳分公司强拆了他们的公益广告牌。

　　?经济利益的诱惑？

　　“商业干掉了文化，他们打着‘创建’的旗号强拆，其目的是要‘一女二嫁’！”刘经理说，强拆前，铁道传媒已将洛阳火车站地下通道广告租赁给北京某广告公司。

　　1月6日下午，东方今报记者致电这家广告公司。一名姓胥的业务员称，他们公司已拿下了洛阳火车站地下通道广告的代理权，3米乘1.5米的广告报价是1.2万元每幅每月。

　　刘经理算了笔账，按这样的价格，该公司如果把这些广告都卖出去，每年能收入400多万元。

　　刘经理称，他们制作的“洛阳印象”走廊是公益文化广告。在一份盖有洛阳市委宣传部的函上显示，“洛阳印象”走廊是2008年5月31日按洛阳市领导要求设置的，并于当年11月23日由洛阳市委常委、秘书长验收。因展示内容是洛阳本地有代表性的景区及商业和文化品牌，取名为“洛阳印象走廊”。

　　刘经理说，去年6月24日，路人公司收到铁道传媒洛阳分公司的一封函称，按照洛阳市“创建工作”部署，洛阳火车站下达通知，要求路人公司自行于去年6月30日前拆除出站口灯箱广告。

　　去年11月2日，在《协议还没到期，61个灯箱遭强拆》的媒体质疑报道刊发后，铁道传媒在“关于洛阳车站地道广告灯箱拆除情况说明”的函中称，这是不可抗力因素，是根据洛阳市人民政府“创建工作”部署开展的行动，但未出具政府相关文件。

　　1月13日，洛阳火车站纪委一名姓徐（音）的领导向东方今报记者再次重申，为了创建全国文明城市，按照洛阳市政府的部署要求，拆掉了广告灯箱。

　　这位领导说，目前的广告位由另一家广告公司经营，档次、品位更高！

　　?创建办称没下文让拆

　　2007年3月14日，路人公司与洛阳火车站下属一公司签署了“广告位有偿使用协议”，合同期到2012年6月30日。路人公司每年掏82000元，有偿使用洛阳火车站地下通道广告位。

　　刘经理说，“洛阳印象”广告牌提前被拆除，他对广告客户没法交代，公司为此将损失上百万元。

　　河南大鑫律师事务所律师闫伟分析说，如果租赁合同没有到期，业主方就将广告位出租给另一家公司，路人公司可以依法要求铁道传媒洛阳分公司赔偿其经济损失。

　　刘经理介绍说，洛阳市创建办曾在去年11月20日专门召集有关人员开会，明确表示：洛阳市政府从未发文或发函要求拆除此公益灯箱，铁道传媒拆除灯箱市里也不知情。

　　刘经理说，创建办一位领导还当场质问来开会的洛阳火车站人员，“政府哪个部门、哪个文件让你们拆掉公益广告灯箱的”？

　　对此事件的进一步发展，东方今报将继续关注。

　　原“洛阳印象”走廊布满了龙门石窟、白马寺等知名景点展示牌一键分享到