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行业动态
浦江游览
发布日期:2008-02-15

浦江游览沿途经过:黄浦江,苏州河,东方明珠广播电视塔,金茂大厦,南浦大桥,杨浦大桥.

1.黄浦江

黄浦江古名 “东江”,是上海人民的饮用之水,又是进出上海的门户。全长112公里,属潮沙河,日有两次长潮和落潮,每年7月至9月是潮位。经上海地理学协会专家组于99年9月实地考察,认为浙江安吉龙王山是黄浦江的发源地,因江水含沙多呈黄色,故名为黄龙浦,后简称为黄浦江,成为长江的最后一条支流,江面平均宽度约500米,平均水深度12米,由于江底平坦,河道宽阔,水流相对平稳,堪称天然良港,有利的地理位置使上海成为我国进出口贸易的重要港口城市。1984年上海港的装卸吞吐量突破亿元大关,93年达到1.76亿吨,国际集装箱运输以每年25%的速度增长,94年达到120万标准箱,均占全国沿海港口的三分之一,货物吞吐量仅次于荷兰鹿特丹港、新加坡港而位居第三,成为世界第三大港。

2.苏州河

原称吴淞江,1916年始称苏州河,全长125公里,河面宽为50米左右,低水位时深2米左右,是太湖流域农产品和工业原料运往上海的主要干线,亦是上海工业品西运太湖流域各地的重要渠道。

3.东方明珠广播电视塔

东方明珠广播电视塔坐落于黄浦江畔浦东陆家嘴嘴尖上,与外滩的万国建筑博览群隔江向望。塔高 468 米 ,位居亚洲、世界第三的高塔和左右两侧的南浦大桥、杨浦大桥一起,形成双龙戏珠之势,成为上海改革开放的象征。

它于 91 年 7 月 30 日日奠基动工, 94 年 10 月 1 竣工,同年 12 月底投入使用,仅次于加拿大多伦多电视塔( 553 米 )和俄罗斯奥斯坦金电视塔( 533 米 )。它集观光、餐饮、、展览、广播电视和发射等功能为一体。 全塔的空间利用面积 57800 平方米 。

东方明珠广播电视塔的设计者富于幻想地将十一个大小不一,高低错落的球体从蔚蓝的空中串联到如茵的绿色草地上,两个巨大球体宛如两颗红宝石,晶莹夺目,与塔下新落成的世界的上海国际会议中心( 1999 财富论坛上海年会主会场)的两个地球仪体,共同构成了 “大珠小珠落玉盘”诗情画意的壮美景观。

 东方明珠广播电视塔由三根直径为 9 米 的肇天立柱、太空舱、上球体、下球体、五个小球、塔座和广场组成。可载 50 人的双层电梯和每秒 7 米 的高速电梯为目前国内所仅有。立体照明系统绚丽多彩、美不胜收。

东方明珠塔下的国际游船码头,有“浦江游览”旅游项目,登上邓小平同志当年南巡视察上海时乘座的游船,饱览浦江两岸美景,您将领略到“火树银花不夜城”的意境。

东方明珠广播电视塔集观光、会议、博览、餐饮、购物、、住宿、广播电视发射为一体,已成为 21 世纪上海城市的标志性建筑。目前,“东方明珠”年观光人数和旅游收入在世界各高塔仅次于法国的艾菲尔铁塔而位居第二,从而挤身世界景点行列。

自下而上,“下球”直径 50 米 重 624 吨,安装在 68 米 至 118 米 之间,“中球”,直径为 45 米 重 873 米 吨,安装在 250 米 至 295 米 之间,“上球”直径为 14 米 重 50 吨置于 335 米 至 349 米 ,天线桅杆长 118 米 重 450 吨。据专家预测该塔在狂风暴雨袭击下,其摇摆晃频率和幅度都在安全范围内,即使是 7 级地震也会安然无恙。该塔的灯光在电脑控制下可以调出千姿百态的绚丽色彩,给夜上海增添了迷人的夜景。

4.金茂大厦

金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段,与的外滩风景区隔江相望目前是中国,世界第二高楼。大厦由中国金茂集团股份有限公司投资建设并经营管理,于 94 年 5 月 10 日 奠基, 99 年 8 月 28 日 全面开业。 远望金茂大厦,其外观建筑成塔形,通体银白色巍峨挺拔,高高耸立在黄浦江畔。设计师巧妙的将东方塔形建筑风格与世界现代建筑科技有机的融合起来,成功的实现了“古为今用,洋为中用”的艺术创新,使金茂大厦这个的经典建筑风格独特,成为现代建筑的里程碑。金茂大厦之所以能够成为浦东新区首届一指的上海标志性建筑,其设计和用材之别具匠心,应该说是主要原因,大厦采用独特地钢和钢筋混凝土的组合结构,曾获得 98 年美国伊利诺斯结构工程协会颁发的结构奖。它的玻璃幕墙设计先进,不仅保温隔音,而且基本没有光污染,从外观上看,极有层次和节奏感。金茂大厦集现代科技与中外文化之大成,达到了“四个世界”即设计思想、建造质量、科技含量、文化品味。荣获了“新中国 56 年上海经典建筑金奖”、“第二十届国际建筑师大会艺术创作成就奖”等业内殊荣。

金茂大厦由美国 SOM 公司设计,上海建工集团联合法国、日本、香港三家公司总承包,占地面积 2. 4 万平方米 ,高 420.5 米 自下面上分别是地下室 3 层,裙房 6 层,主楼 88 层,总建筑面积 29 万立方米,主楼 3-50 层是的商务办公区, 51-52 层是机电备层, 53-87 层为世界的超豪华金茂凯悦大酒店, 88 层是中国的观光厅。大厦共有 72 部电梯,从地层到 88 层的观光厅两台每秒 9.1 米 的直达电梯,只需 45 秒就能将我们迅速而平稳的送行。

5.南浦大桥

南浦大桥:是上海一座跨越黄浦江的大桥,在世界现有的混凝土钢结构叠合梁斜拉桥中,列第四。 1988 年底开工, 1991 年 10 月通车。总投资达到 8.2 亿元人民币。大桥全长 8346 米 ,主桥长 846 米 ,过江跨径 423 米 ,引桥全长 7500 米 ,浦西引桥长 3746 米 ,浦东引桥常 3754 米 ,在同类型桥梁中雄踞世界第三。主桥总宽度 30.35 米 ,设六车道,由上海人民自行设计和建筑的大桥为中国首创的大桥,连结了浦江两岸的通道,设计机动车日通行为 4.5 万辆至 5 万辆,相当于本市两条隧道,三个车辆渡通行能力总和的 1.8 倍。通航净高 48 米 ,桥下可通行 5.5 万吨巨轮主塔高 154 米 上有邓小平题写的“南浦大桥”两变各设 50 米 梯楼,主桥桥面用 180 根钢索吊在桥塔上,钢索用了 265 根,直径为 7 毫米 的高强钢丝组成,其中最长的一根钢索为 227 米 , 180 根钢索都用了千斤顶拉住并固定在主塔上,每个千斤顶的拉力达 600 吨,由林元培总设计师设计。

6.杨浦大桥

杨浦大桥:在 1991 年 10 月南浦大桥通车前,同年 5 月杨浦大桥也开工,并于 1993 年 9 月 15 日 建成,总共花了 2 年零 4 个月,比原来计划提前 100 多天。整个工程量比南浦大桥多了 75% ,建设速度比南浦大桥快近 6 个月,是世界跨度跨江大桥,和南浦大桥是姐妹桥。大桥全长 7658 米 ,主桥长为 1172 米 ,过江跨径 602 米 ,主塔高 208 米 ,比南浦大桥高 58 米 ,相当于 80 层大楼的高度。引桥全长 6480 米 ,浦西引桥全长 3102 米 ,浦东引桥全长为 3378 米 ,大桥离江面 48 米 ,比南浦大桥高 2 米 , 5.5 万吨巨轮可以畅通无主阻。主桥总总宽度为 30.35 米 ,设六车道,日通行量 5 万辆,上有邓小平题写的“杨浦大桥”两边各设 32 对刚索连接组族梁,如巨型竖琴弦,每根钢索用了 301 根直径为 7 毫米 的高强钢丝组成,能承受 800 吨拉力。其中最长的一根钢索为 352 米 ,重 33 吨,斜拉索总长度约 2 万米 ,总重量达 2900 吨,全桥钢结构重约 12600 吨。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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